Primer dia sense trens entre Can Feu-Gràcia i Sant Quirze

Primer dia amb el servei de Ferrocarrils interromput entre Can Feu-Gràcia i Sant Quirze del Vallès per les obres de soterrament de Metro Sabadell. Els usuaris s'hauran d'anar acostumant mica en mica al nou escenari, ja que el tram entre les dues estacions es cobreix ara amb autobusos llançadora. Un grup d'informadors ha estat dirigint, des de primera hora del matí, als usuaris per tal que el trasbals fos el mínim, tot i que el nou servei suposi un alentiment del trajecte. "Està funcionant com ens esperàvem, però és evident que el tall fa que el trajecte sigui més llarg. Els viatgers s'haurien d'acostumar a agafar el tren d'abans per arribar a temps a la feina. És una conseqüència d'estar millorant la ciutat", ha comentat des del barri de Gràcia el regidor d'Espai Públic, Xavier Guerrero. 

Un total de buit combois de la TUS, quatre per sentit, circulen a les hores punta. Surten i arriben a la plaça Anselm Clavé, tot i que l'Ajuntament havia estat estudiant la possibilitat d'habilitar la parada a la rambla Ibèria. Guerrero ha explicat que finalment s'ha desestimat aquesta opció per tal d'evitar més problemes de trànsit a la rambla Ibèria. "Ens feia por que es col·lapsés la rotonda i hem cregut que a Anselm Clavé seria més tranquil i no hi hauria tanta afectació al trànsit", ha comentat. 

Paral·lelament al servei de bus, entre Can Feu-Gràcia i Sabadell Parc del Nord s'ha habilitat un tren llançadora amb una freqüència de pas de quinze minuts en hora punta, vint en hora vall i mitja hora durant els caps de setmana. 

Dies d'adaptació 

Els clients habituals dels Catalans s'han trobat avui amb aquests canvis. La majoria estava informada, però gent com la Soledat Martos se'ls han trobat de manera sobtada: "Agafo cada dia el tren, però no me n'havia assabentat fins a aquest matí. En altres obres hi ha hagut més informació. Per a mi, ha estat una sorpresa". La Bárbara, que sí coneixia el tall del servei, ha admès amb resignació que haurà de sortir abans de casa per tal d'arribar a temps a la feina: "Sortiré abans per assegurar-me que arribo puntual". L'Aina, que cada dia agafa el tren fins a la UAB, ha reconegut que s'hauran d'acostumar al nou escenari mentre duren les obres: "Les obres m'afecten, però ens ho hem d'aprendre de forma positiva. És una millora i s'ha de fer". Per últim, el Christian, que no ha entrat a valorar el servei de bus i el nou escenari, només espera que es compleixin els terminis i les obres de soterrament estiguin enllestides quan toca: "Visc al costat de les vies on s'estan fent les obres i són punyeteres. Esperem que sigui una millora bona i facin el que han de fer".

La circulació de trens en aquest tram no es reprendrà fins al 10 de setembre, quan han d'acabar les obres per cobrir els 400 metres de vies pendents fins al castell de Can Feu. El projecte de soterrament, però, no estarà completat del tot fins a la primavera de 2019.