En directe: De 00:00 a 02:00
Al Matí (R)
A continuació:
De 02:00 a 03:00
Parlem d’Òpera (R)
De 03:00 a 05:00
Connectats (R)
Rull, Fernàndez i Junqueras durant la visita a Sabadell Rull, Fernàndez i Junqueras durant la visita a Sabadell
11.05.2017 17:18

El soterrament del tren a Can Feu-Gràcia serà una realitat el 2019

El soterrament dels Ferrocarrils de la Generalitat fins al Castell de Can Feu de Sabadell serà una realitat el 2019. El Govern ha decidit incloure una partida de 25 milions d'euros en el pressupost del 2017 que permetrà licitar les obres i adjudicar-les perquè s'iniciïn a la tardor. El conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull,  el vicepresident del govern català i conseller d'Economia i Hisenda, Oriol Junqueras i l'alcalde de Sabadell, Juli Fernàndez, han estat els encarregats de fer l'anunci aquest migdia des de l'estació de Can Feu-Gràcia.  

Josep Rull ha explicat que l'actuació permetrà cobrir 375 nous metres de vies entre els barris de Gràcia i Can Feu, allargant el passeig actual que passarà a tenir una superfície de 975 metres. El terrassenc ha assegurat que es tracta d'un gran anunci. “Avui és un dia molt important per Sabadell, Gràcia i Can Feu, i per l'estratègia modernitzadora que tenim com a país”, ha apuntat. Per la seva part, l'alcalde de Sabadell, Juli Fernàndez, no podia dissimular el seu somriure per la notícia. El batlle republicà ha afirmat que el soterrament és una oportunitat per Sabadell: "L'anunci d'avui és una fita històrica. I és que ara tenim una potencialitat per transformar l'entrada de la ciutat, perquè sigui un pol d'atracció i un espai per viure-hi".  

Per la seva banda, el vicepresident de la Generalitat, Oriol Junqueras, ha destacat el fet que s'hagi pogut dur a terme aquesta operació a través de la via pressupostària. D'altra banda, ha demanat als sabadellencs que omplin d'activitat el nou espai entre Can Feu i Gràcia que crearà el projecte del soterrament: “Hem d'omplir de vida aquest espai, aquesta part de la ciutat i el nostre país. Estic segur que en tenim totes les ganes del món i que ho farem molt bé”.    

El pagament de l'obra, a càrrec de la Generalitat, es farà amb tres terminis, començant a pagar amb la finalització de les obres, i seguint un any després de l'acabament dels treballs.

Els detalls del projecte
El projecte constructiu que s'ha fet públic aquest dijous va presentar-se el passat mes de febrer en el marc de la darrera reunió de la Taula Tècnica per al Soterrament dels Ferrocarrils de la Generalitat. Una eina que està formada per representants del govern local, de la Generalitat, de les dues associacions de veïns (Gràcia i Can Feu), la plataforma Soterrament FGC Ara!, la Fundació Bosch i Cardellach i la Cambra de Comerç.

Segons han explicat els responsables del Govern català, el soterrament permetrà allargar el passeig actual fins al Castell de Can Feu, de forma que les vies sortiran al terme municipal de Sant Quirze del Vallès. Tot i que la intervenció només és per alliberar 375 metres de vies, l'actuació es farà en un tram de prop d'un quilòmetre i implicarà també tasques per baixar alguns punts de les vies a cotes inferiors per poder-les tapar. Alhora, en algunes parts el traçat actual variarà lleugerament per evitar moure un col·lector que hi ha a la zona i per tenir una millor integració amb la trama urbana. 

Un dels punts on més s'ha hagut de treballar per poder arribar a una solució satisfactòria tant pels tècnics com pels veïns ha estat el passeig de Can Feu, que actualment passa per sota les vies i on un cop enllestida aquesta obra acabarà passant-hi per sobre. A més, es perllongarà el túnel existent i es farà una sortida d'emergència nova que s'ubicarà al carrer d'Urà.

Rull conversa amb els membres de la Plataforma Soterrament FGC Ara

Les noves estacions de FGC, a punt el juliol
Per altra banda, el conseller Josep Rull ha anunciat que les obres de perllongament de la xarxa de Ferrocarrils a Sabadell ja estan pràcticament acabades de manera que el pròxim mes de juliol entrarà en funcionament la resta del traçat que encara no s'ha inaugurat i que donarà lloc a tres noves estacions, entre elles un intercanviador amb Renfe. En total aquest perllongament abasta més de 5 quilòmetres, cinc estacions i unes cotxeres a Ca n'Oriac. Aquesta actuació suposa una inversió de 430 milions d'euros. 

Una llarga reivindicació veïnal
La demanda de soterrar les vies al seu pas per Gràcia i Can Feu ha estat una reivindicació molt present en les demandes veïnals de la zona. "És una notícia que fa molts anys que esperàvem" ha explicat al Plaça Major de Ràdio Sabadell el portaveu de la Plataforma Soterrament FGC Ara, Isidre Soler. Per Soler, l'anunci fet aquest migdia els fa confiar "plenament" amb el govern i l'Ajuntament, però esperen veure l'obra feta quan abans millor. El portaveu de la Plataforma també ha explicat que l'entitat seguirà viva i farà un seguiment de ben a prop de l'evolució de tots els treballs. "Després també volem estar ben atents als aspectes urbanístics que es facin després del soterrament, per tal que s'encaixi correctament el Castell de Can Feu amb els barris, especialment el dels Planetes" ha dit Soler.