L'Eix Central es convertirà en una via 30 amb l'objectiu d'augmentar els desplaçaments amb bicicletes

L'Ajuntament reduirà la velocitat màxima a l'Eix Central a 30 quilòmetres per hora. Aquesta nova mesura es pretén convertir nou quilòmetres de carrers en un espai de cohabitació entre el trànsit motoritzat, les bicicletes i els patinets elèctrics. "Serà un Eix Central compartit de nord a sud per pacificar tota la zona per augmentar la seguretat de les persones" ha afirmat Jesús Rodríguez, responsable de l'Àmbit de Cohesió Territorial. Amb aquesta nova norma l'equip de govern espera augmentar l'ús de la bicicleta i el patinet elèctric a la ciutat.

El govern local invertirà 61.371,18 euros per senyalitzar de forma vertical i a terra que l'espina dorsal de la ciutat serà un espai 30, a excepció del Centre que es limitarà a 20 quilòmetres hora. "Fer veure a la immensa majoria de Sabadell que la convivència dins de la calçada s'ha d'intentar fer costi el que costi perquè el que hem de visualitzar és l'educació viària" ha remarcat Rodríguez.

La proposta però, no ha estat ben rebuda pels col·lectius de ciclistes que veuen com sovint com els conductors no respecten aquests límits de velocitat. "Aquests carrers tenen una accidentalitat més alta que no passa un carrer sense infraestructura o un carril segregat, el més segur pels ciclistes" explica Dani Marinova, vocal de la Junta del Bicicleta Club de Catalunya.

Per Marinova cal apostar per l'ampliació de la xarxa de carrils bici segregats de la calçada i la vorera, més xarxa de transport públic i la reducció de les vies al trànsit de vehicles. "Pintar bicicletes a terra és una mesura insuficient perquè sabem que ja tenim carrers i ens trobem que els vehicles esperen a anar a 40 i 50" ha recordat.

Fins a 12 vies es veuran afectats per la mesura. De nord a sud s'inclou l'Avinguda de Matadepera i Concòrdia el carrer Major, l'11 de Setembre o de la Via Massagué fins a la Rambla i l'Avinguda de Barberà. Des del consistori defensen que aquesta és una mesura que es va aprovar dins del paquet COVID19 aprovat en el ple del mes de juliol.