En directe: De 19:30 a 20:00
El Món es digital
A continuació:
De 20:00 a 21:00
Parlem d'Òpera
De 21:00 a 22:00
La Llanterna màgica
Les obres de l'aparcament de l'estació Sabadell Nord acabaran el 21 de desembre | Pere Gallifa Les obres de l'aparcament de l'estació Sabadell Nord acabaran el 21 de desembre | Pere Gallifa
09.10.2020 16:38

L'intercanviador modal de Sabadell Nord entrarà en funcionament el 21 de desembre

L'intercanviador modal que Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) està construint a l'estació de Sabadell Nord, a plaça Espanya, entrarà en funcionament el 21 de desembre. Així ho ha assegurat el president de l'empresa, Ricard Font, en una visita a les obres amb l'alcaldessa de Sabadell, Marta Farrés, i la regidora d'Urbanisme, Mar Molina.

L'aparcament, anomenat Park&Ride, tindrà una capacitat per a 351 vehicles, amb 307 places per a cotxes -vuit d'elles amb carregadors per a cotxes elèctrics-, 33 places per a motos, 11 per a persones amb mobilitat reduïda i un recinte tancat per a bicicletes. "Serà una estació que combina la intermodalitat amb el servei ferroviari de Rodalies, amb el servei d'autobusos urbans i, ara també, les persones que utilitzen el vehicle privat per moure's amb transport públic", ha valorat Font. Les experiències prèvies de la companyia amb aquest tipus d'aparcament mostren un augment del servei si es facilita l'accés a les estacions.

De fet, l'alcaldessa de Sabadell ha assegurat que se'n poden beneficiar tant els ciutadans de municipis veïns on no arriba la xarxa ferroviària com els veïns dels barris que envolten l'estació. "És molt important per la gent que ve de fora i que aparquen al Parc del Nord o als entorns de plaça Espanya perquè així es treuen vehicles de superfície", ha comentat Farrés. A més, se soluciona part de la manca d'aparcament que hi ha a la zona.
 

Visita d'obres amb Mar Molina (esquerra), Marta Farrés (centre) i RIcard Font (dreta) | Pere Gallifa
Visita d'obres amb Mar Molina (esquerra), Marta Farrés (centre) i Ricard Font (dreta) | Pere Gallifa


Tot i que encara s'ha de negociar amb l'Ajuntament i l'Autoritat del Transport Metropolità, FGC proposarà un triple sistema tarifari: pels usuaris del transport públic, pels usuaris esporàdics i el sistema de pupil·latge. L'aparcament tindrà tres plantes i dos accessos, un a la plaça Concòrdia i un altre a l'avinguda Josep Tarradellas.

Aquest Park&Ride serà un dels més grans de l'àrea metropolitana, acaparant el 30% de totes les places que l'empresa vol construir per fomentar l'ús del transport públic i el compromís amb el medi ambient i la qualitat de l'aire, ha conclòs Font.