En directe: De 10:00 a 14:00
Sabadell batega
A continuació:
De 14:00 a 14:30
Migdia informatiu
De 14:30 a 15:00
Migdia esports
El conseller Rull, acompanyat de l'alcalde de Sabadell i el president dels FGC, Enric Ticó El conseller Rull, acompanyat de l'alcalde de Sabadell i el president dels FGC, Enric Ticó, visitant la nova estació Sabadell Nord | Juanma Peláez
23.06.2017 14:49 Núria García

L'últim tram del projecte Metro Sabadell s'inaugurarà el 20 de juliol

Les tres darreres estacions de l'allargament dels Ferrocarrils de la Generalitat a Sabadell (La Creu Alta, Sabadell Nord i Sabadell Parc del Nord) s'inauguraran el pròxim 20 de juliol, tal com ha anunciat, aquest migdia en una visita d'obres a l'estació de la plaça Espanya, el conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull: "Sabadell tindrà Metro amb totes les conseqüències". Es tracta d'un tram de 3,7 quilòmetres de longitud que se sumarà al que ja va entrar en servei el 12 de setembre de 2016 amb les noves estacions Can Feu-Gràcia i Sabadell Plaça Major. Les tres estacions estan pendents d'alguns detalls abans els trens no comencin a circular en proves el 5 de juliol. Durant les dues pròximes setmanes, es col·locaran les màquines expenedores dels bitllets i s'acabaran d'instal·lar els sistemes de senyalització i enclavaments que garanteixen la seguretat de les parades. 

 

El conseller Rull atén els periodistes durant la visita a l'estació Sabadell Nord dels FGC
El conseller Josep Rull atén els periodistes durant la visita a l'estació Sabadell Nord dels FGC | Juanma Peláez

 

Rull ha afirmat que la posada en servei de la totalitat de l'allargament és "la culminació d'una obra extraordinària" que també obrirà la porta a un creixement del nombre d'usuaris dels Ferrocarrils. Segons les estimacions del Departament, es preveu que la xifra de viatgers a la línia S2 dels Catalans augmenti fins als 3,5 milions l'any 2018, el que suposarà un increment del 32 per cent respecte de l'exercici actual. "Són unes dades similars a les de l'allargament de Terrassa", ha detallat el conseller. Malgrat això, ha explicat que, en el cas de la cocapital del Vallès Occidental, l'augment dels viatgers s'ha produït per un transvasament d'usuaris de Rodalies a Ferrocarrils, mentre que a Sabadell s'espera que els usuaris siguin nous. En qualsevol cas, ha comentat Josep Rull, la posada en marxa de les tres noves estacions suposarà "un canvi en la mobilitat de tot el Vallès": "No només a Sabadell, sinó als municipis de l'entorn com ara Terrassa per accedir a la Universitat Autònoma de Barcelona a través de l'estació Sabadell Nord, que actuarà com a intercanviador"

Per la seva part, l'alcalde de Sabadell, Juli Fernàndez, que ha acompanyat Josep Rull en la visita d'aquest migdia a l'estació Sabadell Nord, s'ha mostrat satisfet que ja hi hagi una data concreta per a la inauguració de les tres estacions pendents i ha afirmat que això significarà "una transformació de la prestació del servei públic de transport" perquè els sabadellencs tindran una oferta molt més àmplia. 

Recuperació de la superfície

Un cop entri en servei la totalitat de l'allargament dels Ferrocarrils a Sabadell, també s'aniran alliberant espais en superfície. La plaça Espanya és una de les zones més afectades, ja que a final del mes de juliol es calcula que podrà iniciar-se la segona fase de les obres per restituir aquest espai i que s'allargaran durant uns quinze mesos. Ho ha confirmat l'alcalde Juli Fernàndez, que també ha celebrat que aquest estiu es liciti ja el soterrament de les vies dels Catalans fins al castell de Can Feu: "La superfície de la nostra ciutat va quedant neta i, a més, sota terra tenim un transport públic de qualitat i que genera moltes expectatives"