En directe: De 23:00 a 07:00
Fórmula Musical
A continuació:
De 09:00 a 13:30
Al Matí
De 13:30 a 14:00
Notícies Migdia
Maties Serracant s'ha posicionat sobre el Quart Cinturó el dia després de l'anunci del govern espanyol/ ACN Maties Serracant s'ha posicionat sobre el Quart Cinturó el dia després de l'anunci del govern espanyol/ ACN
09.06.2017 13:57 Karen Madrid

Maties Serracant: "Per aquí no passarà mai cap Quart Cinturó mentre aquest govern estigui a la ciutat"

El govern municipal reitera la seva negativa a la construcció de la B-40, també coneguda com a Quart Cinturó. Així ho ha expressat avui el tinent d'alcalde de Territori, Maties Serracant, després que ahir el Ministeri de Foment anunciés l'adjudicació de l'estudi informatiu per construir el tram de la via que ha d'unir Terrassa amb Granollers passant per Sabadell. "És absolutament innegable que avui això és una aberració. Que el Ministeri de Foment segueixi gastant milions d'euros en això és inqualificable després de tots els anys que portem i de l'evolució que ha tingut el debat en el territori", ha apuntat Serracant. En aquest sentit, el tinent d'alcalde, vinculat des de fa anys a la Plataforma Contra el Quart Cinturó, ha assegurat que l'executiu municipal lluitarà contra la construcció d'aquesta infraestructura: "Ni Quart Cinturó més amunt ni Quart Cinturó més avall. Per aquí no passarà cap Quart Cinturó mentre aquest govern estigui a la ciutat".


Més enllà de l'impacte ambiental que tindria la B-40 al territori, Serracant afegeix dos arguments més contra aquesta via. D'una banda, que no és competència del govern espanyol construir una via de mobilitat interna; només se'n podria fer càrrec si fos una via de pas. De l'altra, recorda que la Generalitat està treballant en el disseny d'un Pla de Mobilitat del Vallès, que aclarirà com es poden solucionar els problemes relacionats amb els desplaçaments a la comarca. "Primer cal diagnosi. O ens gastarem 400 milions d'euros sense saber quin és el problema? Ja n'hi ha prou. Això no es farà. El ministeri no passarà una traça per la part alta del Vallès", ha reiterat. En aquest sentit, també assegura que el debat no s'ha de centrar en el traçat, sinó en com solucionar els problemes de mobilitat a la comarca. Amb tot, s'ha dirigit de la següent manera a les entitats i administracions que encara defensen la B-40: "Hem de parlar de model, de necessitats i de prioritats. Qui digui que és necessari és que continua en el govern antic".