En directe: De 19:00 a 19:30
Ona d’Escacs (R)
A continuació:
De 19:30 a 20:00
El Mussol Maltès (R)
De 20:00 a 21:00
Fórmula Musical
Cartells de sortida a Terrassa i d'enllaç amb la C-58, l'E-9 i la C-16 des de la B-40 a Terrassa | Albert Segura (ACN) Cartells de sortida a Terrassa i d'enllaç amb la C-58, l'E-9 i la C-16 des de la B-40 a Terrassa | Albert Segura (ACN)
29.10.2025 14:38

La Generalitat licitarà aquesta setmana l'estudi informatiu de la Ronda Nord

El secretari de Mobilitat, Manel Nadal, ha anunciat que aquesta setmana es licitarà l'estudi informatiu i la declaració d'impacte ambiental de la Ronda Nord, als quals després els acompanyarà un estudi de paisatge i un altre de mobilitat. Són anuncis que Nadal ha fet en el marc de la Comissió de Territori del Parlament per informar sobre el darrer informe de seguiment del Pla Específic de Mobilitat del Vallès.

 

Túnel Ferroviari d'Horta
 

Un dels altres projectes que també "arrencarà" aquesta setmana és el del Túnel Ferroviari d'Horta: Manel Nadal ha anunciat que aquesta setmana la Generalitat licitarà l'estudi informatiu previ sobre aquesta infraestructura, que ha de connectar el Vallès amb el Barcelonès nord per fer front a l'augment de demanda en aquest trajecte.

 

Més infraestructures
 

Al llarg de la seva intervenció, Nadal ha repassat les actuacions pendents i en marxa de les infraestructures viàries i ferroviàries als Vallès Occidental i Oriental i a la connexió amb Barcelona. S'ha referit per exemple a la xarxa BRCat (en obres entre Sabadell i Terrassa, ja adjudicat entre la Riera de Caldes-Palau-Solità i Plegamans, i en una fase molt avançada entre Sabadell i Castellar del Vallès) i les actuacions en diversos enllaços a l'AP-7 o en la C-58, entre d'altres.

 

La Plataforma Contra el Quart Cinturó obrirà noves actuacions administratives i jurídiques

 

L'anunci de Manel Nadal ha generat indignació en el si de la Plataforma Contra el Quart Cinturó. En un comunicat, l'entitat defensa que s'està incomplint el Pla Específic de Mobilitat del Vallès de forma reiterada.
 

"La presentació ahir, 28 d’octubre, de l’informe de seguiment del 2024 reprodueix el mateix escenari del 2023 (actuacions el transport col·lectiu insignificants i augment de les emissions de CO2) i no va anar acompanyada de la imprescindible presentació d’un programa concret de revisió de les actuacions per tal de revertir l’incompliment del Pla"
 

"El mateix Departament reconeix la impossibilitat d’assolir els objectius l’any 2026 i avança que l’any 2026 abordaran una revisió del Pla per mantenir-ne la vigència fins al 2030"

Des de la Plataforma han anunciat que, un cop es coneguin els detalls d'aquestes licitacions, presentaran noves actuacions administratives i jurídiques.