Les obres d'ampliació de la C-58 enceten l'última fase aquesta setmana

El projecte per ampliar el nombre de carrils de la C-58 entre Sabadell i Badia enceta aquesta setmana l'última fase d'obres, amb l'asfaltat dels dos nous carrils que serviran per descongestionar la via al punt d'accés amb la B-30 i l'AP-7. Les actuacions provocaran algunes incidències nocturnes al trànsit, però suposaran posar punt final al projecte impulsat just fa 13 mesos. En paral·lel, encara s'està treballant per incorporar un carril al tronc central de l'autopista del Vallès entre Terrassa i Sant Quirze i quart carril per a incorporacions. En aquest cas, l'obra es preveu que acabarà el mes de setembre. El projecte d'ampliació de la C-58, fortament reivindicat en els últims anys pel gran volum de trànsit que registra la via, especialment en hores punta, ha suposat una inversió de 17 milions d'euros.

L'última fase de les actuacions suposaran afectacions al trànsit aquesta setmana en horari nocturn. En el tram entre Sabadell i Badia es tallaran dos carrils de la calçada en sentit Barcelona entre el nus de Sant Pau de Riu-sec i l'enllaç amb la B-30 i AP-7. El tall es farà de dilluns a divendres entre les 22 h i les 5:30, i el cap de setmana s'allargaran fins a les 9.30. A més, la nit de dissabte a diumenge es tancarà l'accés a la B-30 entre les 3 de la matinada i les 6:30. Els vehicles hauran d'enllaçar amb el lateral de l'AP-7 pel següent accés, el de Barberà- Cerdanyola.

Les obres d'ampliació de la C-58 van començar el 2 de juliol del 2018 i han suposat diverses afectacions al trànsit durant aquest temps. La més notable és que els carrils dels dos trams afectats han sigut més estrets i la velocitat dels vehicles s'ha hagut de reduir fins als 80 quilòmetres per hora; uns canvis que han suposat més retencions en les hores punta. Un cop acabades les obres, s'espera que la fluïdesa del trànsit entre Terrassa i Badia millori.