Marta Farrés: "Hem de poder fer la ronda Nord amb el menor impacte paisatgístic possible"

L'alcaldessa de Sabadell, Marta Farrés, opina que la construcció de la ronda Nord s'ha de desvincular del projecte del Quart Cinturó per tal que se'n pugui accelerar la construcció. En una entrevista avui a El Cafè de la Ràdio d'aquesta emissora, Farrés ha detallat el traçat pel qual aposta el govern PSC-Podem i que ha de representar "el menor impacte paisatgístic possible" per al rodal. "El tram Terrassa-Sabadell de la ronda Nord ha d'anar soterrat fins a l'avinguda de les Palmeres a Can Deu", ha assenyalat l'alcaldessa. "Volem descartar que la infraestructura passi pel bosc de Can Deu perquè pensem que cal protegir aquest espai", ha afegit.

Marta Farrés ha fet aquests aclariments després que aquesta setmana hagi rebut algunes crítiques per una trobada amb el secretari d'Estat d'Infraestructures en què reivindicava la necessitat de desencallar el Quart Cinturó. L'alcaldessa, però, s'ha defensat i ha assegurat que la principal prioritat de la ciutat en matèria d'infraestructures és la ronda Nord perquè permetrà treure cotxes de la trama urbana de Sabadell. En aquest sentit, creu que no és "incoherent" defensar aquesta via enmig de la Setmana de la Mobilitat Sostenible. "Alguns han volgut introduir aquest element de distorsió perquè hi ha molts exemples a Europa de construcció de rondes per treure trànsit rodat de la ciutat. És un discurs molt del passat", ha sentenciat.

Necessitats ferroviàries

Aprofitant l'entrevista a Ràdio Sabadell, l'alcaldessa ha posat damunt la taula algunes de les prioritats en matèria ferroviària. Farrés ha situat com a principal demanda l'estació de Rodalies a Castellarnau.