La TUS instal·la mampares als autobusos per recuperar part de les places de cara a la fase 2

Transports Urbans de Sabadell està treballant en la instal·lació de mampares de metacrilat als autobusos per separar els conductors dels passatgers per tal de poder recuperar l'entrada per la porta davantera dels combois i recuperar la primera fila de seients, inhabilitada des de l'inici de l'estat d'alarma. L'objectiu de la cooperativa és tenir a punt aquesta mesura de cara a la fase 2 de la desescalada, com ha apuntat avui a El Cafè de la Ràdio el gerent de la TUS, Xavier Cañadas: "A la fase 2 està previst que hi hagi un augment de la demanda i del servei, que serà progressiu fins al 90 per cent. Les mampares ens permetran recuperar la mobilitat normal dins dels autobusos".

Mentre no arriba la fase 2, avui la TUS ha arrencat avui la fase 1 amb 10 autobusos més per reforçar les línies 1,2 i 3 davant del previsible augment de la demanda. Ara mateix, hi ha 43 combois circulant; xifra que anirà incrementant-se a mesura que s'avança en la desescalada, com es preveu que ho faci també l'aforament dels autobusos. Tot plegat, després que durant l'estat d'alarma s'hagin desplomat els viatgers: "Vam arribar a portar 4.500 persones quan l'habitual són 56.000. En les últimes setmanes s'ha anat revertint i esperem un progressiu augment. Divendres vam portar 11.000 persones". Segons Cañadas, part de l'increment de la demanda anirà lligat a la confiança dels ciutadans a l'hora d'utilitzar el transport públic. En aquest sentit, remarca que s'ha duplicat el personal de neteja que cada nit desinfecta seients i barres dels autobusos. "Hem estat molt curosos en utilitzar els productes recomanats i aquesta setmana incorporarem l'ozó, que complementarà el que ja s'estava fent. Tot el procediment nou de la neteja ha vingut per quedar-se i els usuaris poden estar tranquils".

El descens dels viatgers de la TUS ha suposat un fort impacte econòmic per a la companyia, que ha vist descendir els seus ingressos de manera molt notable. Els responsables de la cooperativa estan en converses amb l'Ajuntament, la Generalitat i el govern espanyol per aconseguir subvencions que compensin els efectes del coronavirus en el servei de transport públic, que ara mateix una falta de liquiditat. No obstant això, Cañadas assegura que la plantilla s'ha pogut mantenir gràcies als torns rotatius, malgrat la disminució dels serveis: "No s'han fet acomiadaments de personal fix; si a alguna persona se li acabava el contracte, no se l'ha renovat perquè no estem al 100 per cent del servei. Però en general podem dir que hi ha una certa normalitat tenint en compte les circumstàncies que ens envolten".