Sanejar les aigües residuals de Sabadell costarà set milions d'euros aquest any

La previsió per aquest any del cost de la prestació del servei de sanejament de les aigües residuals de la ciutat serà de 7 milions d'euros, un milió per sobre del cost de l'any passat. "És la suma entre les despeses de gestió de les dues estacions de depuració EDAR i de les operacions de reposició i millora conjunta del sistema", ha detallat la regidora d'Urbanisme, Mar Molina.

Per altra banda, la Junta de Govern Local ha aprovat aquesta setmana la recepció d'una atribució de l'Agència Catalana de l'Aigua per fer front a les despeses de les depuradores. Del total de 4,3 milions d'euros, 4.156.000 aniran a CASSA, empresa explotadora del servei, mentre que 188.000 euros recauran a l'àrea de Transició Energètica, corresponents a les previsions indirectes del servei.

Aquest any, s'ha fet una actuació d'urgència per habilitar un antic reactivar biològic de la depuradora del Riu-Sec per un cost de 482.000 euros.


El Pla de Mobilitat, avança lent

L'Ajuntament ha anunciat que el Pla de Mobilitat Urbana Sostenible continua avançant, tot i que a marxes forçades. En els dos anys que porta en marxa s'ha desenvolupat la part de la diagnosi. "Els debats amb la ciutadania es duran a terme al setembre; les propostes concretes seran al desembre; les conclusions dels eixos temàtics seran el gener del 2021, i la nostra intenció és aprovar el pla la primavera del 2021", s'ha atrevit a concretar Molina.

El Pla inclourà algunes modificacions arran de la crisi del coronavirus, tot i que no es preveu anar més enllà dels talls de trànsit a l'eix principal de la ciutat els caps de setmana, ampliar les voreres en tres punts de la ciutat o senyalitzar l'eix central com a prioritari per a ciclistes.
 

Entre els objectius del document hi ha configurar un transport eficient, augmentar la cohesió social a través de la mobilitat, i general un entorn més sostenible.