Calvet defensa el Quart Cinturó i la connexió amb Castellar per pacificar la Gran Via

Avui que comença la campanya electoral, Damià Calvet ha passat per la Cambra de Comerç de Sabadell. El conseller de Territori i Sostenibilitat ha apostat pel diàleg amb el govern espanyol -mentre no s'assoleixi l'objectiu de la independència- per acabar infraestructures que entén que són claus per Sabadell. "Coneixem quina és l'aspiració i la capitalitat de Sabadell, allò que va ser una història d'èxit com l'Eix Macià l'hem de prorrogar en altres projectes" ha afirmat.

En aquest sentit, la portaveu local, Lourdes Ciuró ha explicat que hi ha 15 projectes sobre la Gran Via, dividits en tres eixos; els carrers laterals, el balcó del Ripoll i les vies de l'eix central i els passos soterrats. Ciuró ha recordat que existeix el compromís d'invertir 3,6 milions d'euros per transformar la Gran Via, començant pels carrers laterals i fent un estudi de com pacificar els carrils centrals. "Aprofitarem el temps per tenir aquest estudi esperant el desllorigador final; la connexió amb Castellar" ha dit la portaveu de Junts per Sabadell.

Calvet ha defensat, però que aquesta transformació de la Gran Via, implica la connexió amb Castellar del Vallès i la construcció de la B-40, l'anomenat Quart Cinturó. "Amb la connexió amb Castellar apareix la B40, que jo defenso. Que quedi clar que el conseller de Territori i Sostenibilitat defensa que es desenvolupi la B40 en tota la seva extensió".

El conseller que també és candidat de Junts a les eleccions autonòmiques del 14-F, ha criticat les actuacions del Ministeri de Transport, Mobilitat i Agenda Urbana després que sortís a la premsa que ha caducat una part de l'estudi ambiental del Quart Cinturó entre Sabadell i Granollers.

En altres temes, Calvet ha explicat que es milloraran els accessos als polígons de la B-140, la gestió de la R-Aeroport i ha definit l'Aeroport de Sabadell com "un gran actiu" i ha descartat que la infraestructura tingui un "problema d'accidents".

L'autonomia "no dóna per més"

En plana política, el conseller Calvet ha defensat que l'autonomia no "dóna per a més", i que Catalunya no té les eines necessàries, i pateix un dèficit fiscal, per afrontar els reptes tecnològics i ecològics d'aquesta dècada. "És evident que el país s'ha transformat des dels anys vuitanta, però no dóna per més. Els reptes digitals, ambientals, o equitat social són reptes que, o disposes d'eines o et superen i nosaltres no en disposem" ha argumentat. Una agenda verda que segons el conseller està en el centre de les actuacions del govern, encara que aposti per la construcció del tram del Quart Cinturó pel Rodal de Sabadell.