La B-40 divideix la política sabadellenca

El projecte de la B-40, també coneguda com a Ronda Nord o Quart Cinturó, torna a aixecar polseguera en la política sabadellenca. Després que Esquerra acceptés ahir la construcció de la infraestructura per garantir el suport del PSC als pressupostos de la Generalitat, les reaccions a la ciutat han estat contraposades. De fet, aquest nou moviment revifa la flama sobre una infraestructura plantejada fa més de quatre dècades i que genera visions fermes, tant en detractors com en defensors.

Al bàndol dels defensors de la B-40, l'alcaldessa de Sabadell, Marta Farrés, s'ha mostrat satisfeta de la decisió d'Esquerra per desbloquejar una via que considera completament necessària. En aquest sentit, defensa que l'últim traçat no perjudica el territori, ja que suposa no creuar el Ripoll:

"En l'últim dibuix que tenim, no creuàvem el Ripoll, per tant, l'impacte en el riu no hi era. Aquest sistema ens permet derivat el trànsit de la Gran Via"

"No deixaré que hi hagi cap risc ni es trinxi el territori. Sóc la primera interessada en protegir aquest element. La nostra aposta és que sigui soterrada per l'avinguda de les Palmeres"

🔊 ÀUDIO #ElCafèdelaRàdio | @socmartafarres, alcaldessa: "No deixarem que es trinxi el territori"

🗣️ "El dibuix fet no compta que la Ronda Nord travessi el riu"

🗣️"S'ha de fer un estudi informatiu nou, però hi ha molta literatura"

▶️ https://t.co/YbWMu6akBi pic.twitter.com/WwNa2wkHDT

— Ràdio Sabadell 94.6 (@RadioSabadell) January 27, 2023

L'alcaldable i portaveu de Junts per Sabadell a l'Ajuntament, Lluís Matas, s'ha sumat al posicionament de Farrés, destacant la importància de comptar amb una infraestructura que tregui vehicles de la Gran Via:

"Hem liderat des del minut zero la transformació de la Gran Via, que necessita, tant sí com no, la construcció d'una ronda del Vallès. Una ronda que empalmi Terrassa, Sabadell i Castellar, que doni sortida a la contaminació mediambiental i acústica que pateix el Centre"

Per contra, l'alcaldable i portaveu d'Esquerra a l'Ajuntament, Gabriel Fernández, s'ha desmarcat del seu partit a l'àmbit nacional i ha reiterat el rebuig cap a la també anomenada Ronda Nord. En declaracions a Catalunya Ràdio ha assegurat que les decisions preses per Pere Aragonès no tenen per què seguir-se al territori:

"Puc entendre moltes coses. Puc entendre la necessitat del govern de tenir pressupostos, que cal tenir aquests recursos per tirar endavant les polítiques del país, però des d'Esquerra Sabadell mantenim la mateixa posició que sempre"

"El problema és com alguns estan jugant, fent servir eufemismes, per confondre i transmetre una visió de país que no és la nostra"

En últim lloc, també s'ha posicionat en contra de la B-40 l'alcaldable de Sabadell en Comú Podem, Joan Mena, que qualifica el projecte de "caduc" i "en contra de les necessitats dels sabadellencs":

"És una molt mala notícia que Esquerra Republicana hagi cedit al xantatge del Partit dels Socialistes"

"El PSC insisteix en un model de mobilitat més propi de Junts que d'un govern progressista. Ni la debilitat d'Esquerra Republicana ni la prepotència del Partit Socialista l'ha de pagar Sabadell"

"Sabadell en Comú Podem és l'única alternativa al model de mobilitat del Partit dels Socialistes, que van en contra d'un Sabadell verd on es pugui respirar"