Els alcaldables tanquen el cicle de debats '9 compromisos per Sabadell'

Última ronda. SBD Cercle d'Entitats ha celebrat l'últim debat preelectoral del cicle '9 compromisos per Sabadell' aquest dimecres a la tarda. A diferència dels anteriors, hi han participats tots els caps de llista i, en aquesta ocasió, ha estat moderat per la cap d'informatius d'aquesta emissora, Ràdio Sabadell, Núria Garcia. 

La sessió ha servit per donar a conèixer cadascun dels programes electorals i, alhora, exposar les sinergies així com les divergències que es donen entre les diferents forces polítiques. La mobilitat, dividida entre la Ronda Nord o una alternativa ferroviària, ha estat una de les qüestions que més ha accelerat el pols del debat, però també hi ha hagut punts d'acord, com que cal potenciar el volum d'habitatge social i incloure el punt de vista mediambiental en les diferents polítiques.

L'alcaldessa Marta Farrés (PSC) es mostra satisfeta de les polítiques adoptades en aquest mandat i per això aposta per una línia continuista en els pròxims quatre anys si guanya les eleccions.

"Nosaltres tenim clar que no governarem des dels dogmes. Nosaltres no acceptem dogmes perquè les coses es comproven; es digui piscina d'onades, es digui Zona de Baixes Emissions o es digui fer habitatge. El que s'ha de fer és analitzar les coses objectivament i veure si tenen impacte"

"Jo crec que no són titulars. Aneu i mireu-ho. Hi ha coses que es comproven anant i mirant els carrers que hem millorat, anant i mirant si l'aeroport avui té més formació que fa uns anys, anant i mirant si el Taulí està millor que fa quatre anys, anant i mirant si les polítiques que hem fet en habitatge hi són. Hi ha coses que cauen pel seu propi pes"

Marta Farrés, alcaldable del PSC

En canvi, pel primer grup de l'oposició, ERC, cal un canvi radical en el model de govern. L'alcaldable Gabriel Fernández ha estat crític amb la manera de governar del PSC i amb alguns dels projectes més destacats del mandat, com la Ronda Nord o el Surf City. 

"Sense cap mena de dubte: la gran amenaça que tenim tots plegats és la crisi climàtica. És necessari que Sabadell pugui canviar radicalment el model urbanístic actual, aquell model on impera el gris i el formigó"

"Per experiència pròpia puc dir que és Sabadell és una ciutat gran i potent, me'n vaig adonar quan vaig venir a viure a aquesta ciutat, però al mateix temps té un teixit social, empresarial i humà molt ric i divers. I aquest és el principal capital que hem de fer servir per generar els canvis que volem"

Gabriel Fernández, alcaldable d'ERC

La Crida també es distancia del posicionament del PSC i aposta per un model pràcticament oposat. Sense entrar en matisos, els anticapitalistes assenyalen la seva prioritat i alhora el principal repte que té la ciutat des del seu punt de vista: la desigualtat.
 

"Tenim un problema greu de segregació; tant física com social o econòmica. I això genera una llarga sèrie de desigualtats entre veïns i veïnes"

"Davant d'aquest problema, hem de posar totes les polítiques públiques a aquestes barreres que afecten tots els àmbits de les persones: sanitat, educació, habitatge, mobilitat..."

Nani Valero, alcaldable de la Crida

Sigui com sigui, Ciutadans assenyala que sense diners no s'arriba enlloc. Per tant, abans de tirar endavant qualsevol de les propostes cal inversió i planificació.
 

"Per fer tot això que estem parlant ara, calen canvis en la mobilitat i en les inversions en les infraestructures"

"No podem deixar la política d'habitatge en mans de l'expropiació. Hem de construir habitatge per reduir els preus de lloguer i en general"

Joan García, alcaldable de Ciutadans

En Comú Podem s'ha posicionat al bàndol de detractors d'aquestes dues mesures que tant han marcat el govern Farrés, i aposta per una alternativa que potenciï el transport públic, ja sigui a través de FGC, de RENFE o de la TUS. 

"Em sorprèn que hi hagi algú en aquesta taula que parli d'ecologisme i defensi el Quart Cinturó, que és tot el contrari a l'emergència climàtica"

"Aquesta ciutat encara té una dependència excessiva del cotxe privat, però, per contra, tenim una empresa modèlica que expressa el millor de la col·laboració publicoprivada: TUS"
Joan Mena, alcaldable d'En Comú Podem

Junts per Sabadell ha fet èmfasi en la transformació de la Gran Via, un dels seus projectes estrella. D'una banda, l'alcaldable Lluís Matas assegura que això reduirà la contaminació dins la ciutat i, de l'altra, atraurà negocis i empresaris.
 

"Hem començat a fer els deures amb la transformació de la Gran Via, que és la transformació més important que s'ha fet a Sabadell en els últims 30 anys. Afecta tots els barris, són 7 km i afecta 53.000 veïns. Per tant, no renunciarem a demanar que per fi hi hagi una Ronda Nord que connecti Terrassa amb Castellar"

"Això promourà l'economia i pacificarà el centre de la ciutat. Per tant, farà de Sabadell una ciutat més verda, menys contaminada i més sostenible"

Lluís Matas, alcaldable de Junts

A banda de confrontar idees, cada partit també ha tingut el seu moment per destacar el missatge amb què es volen guanyar el vot del públic (que, per cert, ha omplert l'auditori Lacy del Casal Pere Quart) el pròxim 28 de maig així com de començar a acostar posicions per si calgués un formar un govern de coalició.

Pactes

L'alcaldessa i candidata del PSC, Marta Farrés, allarga la mà a totes les formacions polítiques menys a l'extrema dreta (que, de moment, no té representació a l'Ajuntament). Fins i tot als anticapitalistes de la Crida, qui no li recullen el guant. Per la seva banda, Ciutadans, Junts i En Comú Podem avancen que donaran suport a aquelles mesures que més els convencin, destacant alguns condicionants. Per Mena, que siguin polítiques d'esquerres i, per Matas, que no sigui un govern "tutti colori". Els republicans també posen una condició: que reconeguin l'autodeterminació de Catalunya.

És així com SBD Cercle d'Entitats ha tancat el cicle preelectoral '9 compromisos per Sabadell'.