Augmenta l'ús del transport públic per accedir al campus de la UAB

El nombre d'alumnes i treballadors de la Universitat Autònoma de Barcelona que accedeixen al campus de Bellaterra en transport públic va a l'alça. Segons, l'última enquesta d'hàbits de mobilitat, 7 de cada 10 integrants de la comunitat educativa accedeixen al campus de Bellaterra amb transport públic. Es tracta d'un augment notable respecte el 2001, quan només optaven per aquest model de mobilitat 5 de cada 10. La vicerectora de Campus, Sostenibilitat i Territori de la UAB, Carme Miralles, atribueix aquestes dades a la millora del transport públic i a un canvi de paradigma:

"El transport públic ha millorat. Primer, som zona 1 respecte de Barcelona, de manera que el preu del bitllet s'ha reduït. A més, hem incrementat els busos interurbans"

"Quan preguntem als nostres estudiants si tenen carnet o cotxe, ens diuen que no. El percentatge de persones joves amb carnet és menor i, per tant, són població que ha d'utilitzar el transport públic"

"Ha canviat l'interès dels joves cap al transport privat. Cada vegada és menor"

L'ascens més important del transport públic es troba en el col·lectiu d'estudiants, on ha passat del 70 al 74 per cent des del 2019. Entre el personal docent, en canvi, ha crescut l'ús del cotxe, passant del 50 al 55 per cent.

"Hem d'intentar seduir el nostre personal perquè utilitzi més el transport públic"

Pel que fa a la valoració del transport públic, el més ben puntuat és Ferrocarrils de la Generalitat, amb un 7,6 sobre 10, que també és . El segueix l'autobús interurbà, que rep una nota de 5,8. El pitjor puntuat és Renfe, que suspèn amb un 4,4; una nota que no ha parat de baixar en els últims 20 anys.

"Hi ha una percepció d'un servei que empitjora. L'Autònoma necessita que Renfe millori els serveis, perquè és un bon transport i el necessitem amb un funcionament de màxims"