Montcada i Reixac soterrarà la línia R2 després d'anys de reivindicació

El Ministeri de Transports ha adjudicat les obres per soterrar la línia R2 a Montcada i Reixac. L'import és de 540 milions d'euros i la previsió és que s'allarguin 7 anys. L'alcalde del municipi, Bartolo Egea, ha qualificat l'anunci d'històric en una entrevista Al Cafè de la Ràdio, on també ha aprofitat per avançar quines intencions de futur tenen en aquesta esplanada de 4'5 km que els quedarà alliberada.

Es tracta d'una actuació molt reclamada pel veïnat i que suposarà una transformació considerable tant en matèria urbanística com de mobilitat. Egea ha avançat que durant els treballs no es tallarà la circulació ferroviària de la línia R2, però sí que hi haurà afectacions a peu de carrer. Tot plegat ho gestionaran des d'una oficina especial dedicada a aquest soterrament.

L'obra inclou la construcció d'aquest túnel, una tercera via addicional per ampliar-ne la capacitat i la construcció d'una nova estació (ara mateix, el municipi en té 5). El Ministeri apunta que és una de les obres "més ambicioses" del Pla Transformem Rodalies i que "incrementarà les condicions de seguretat per als veïns al mateix temps que l'explotació ferroviària", ja que eliminarà els dos passos a nivell.

"Mai havíem arribat tan lluny. A Montcada portem 40 anys fent aquesta reivindicació des de tots els governs que han passat per l'Ajuntament i les obres del soterrament són una alegria"

"Hi ha hagut moltes víctimes, crec que en són 178. És sobretot per un tema de seguretat i de convivència. Pensa que hi ha molta circulació i que cada dos per tres les barreres (del pas a nivell) estan baixades"

Bartolo Egea, alcalde de Montcada

La previsió és que comencin a principis del 2024 i a partir del 2030, quan acabin, Egea creu que seria oportú fer-hi un passeig per reactivar el comerç.