S'adjudica l'estudi informatiu del soterrament de les vies del tren a Montcada i Reixach

ADIF ha adjudicat l'estudi informatiu pel soterrament de la línia R2 al seu pas per Montcada i Reixac. Després de comprometre's amb el soterrament d'aquest tram de vies, l'operador ferroviari ha assignat el contracte de l'estudi informatiu i el projecte constructiu a una unió temporal d'empreses formada per Teccuatro, TRN Trayet i Geocontrol amb un pressupost de 2 milions d'euros i un termini de 21 mesos. El tram afectat són 4 kilòmetres de via entre el barri barceloní de Vallbona fins a la sortida de Montcada i Reixac, per sota del pont de l'autopista C-33. La previsió d'ADIF és que els treballs de soterrament comencin el primer trimestre 2020 i tinguin un cost aproximat de 300 milions d'euros.

El soterrament podria constar de tres vies, com es va comprometre ADIF el passat maig, tot i que l'operador no s'ha mullat i explica que el nombre definitiu de vies soterrades s'haurà de definir amb aquest estudi d'obres. Aquest projecte bàsic del soterrament també inclou rampes d'accés i una nova estació en superfície. Aquestes són unes obres llargament reivindicades pel veïnat que ha conviscut amb una línia del ferrocarril en superfície que dividia el nucli urbà de Montcada i Reixac.