El futur econòmic de Sabadell passa per les inversions al sud de la ciutat: concretament, a l'aeroport de Sabadell i a la zona de Sant Pau de Riu-Sec. Així ho va defensar l'alcaldessa Marta Farrés en la tradicional roda de premsa de fi d'any, on va explicar que l'Ajuntament manté converses “avançades” amb la Generalitat i AENA sobre el nou pla director de l'Aeroport.

Sant Pau de Riu - Sec i la seva convivència amb Badia del Vallès
 

Un altre dels espais que més interessa a l'Ajuntament és Sant Pau de Riu – Sec, una zona que ha crescut en els últims anys amb la incorporació d'empreses com Toyota, que el juny del 2024 va instal·lar la fàbrica de Hardling a la zona. A hores d'ara, el govern continua buscant inversors d'àmbit industrial i no pas comercial.

Aquesta zona de la ciutat, a part de rebre noves empreses en els pròxims anys, també viurà canvis substancials arran de la decisió de Badia del Vallès d'estendre la seva superfície amb la construcció d'onze hectàrees de caràcter comercial a tocar de Sant Pau. Un projecte que no ha agradat a Marta Farrés.
 

"Sabeu que ens hi vam oposar nosaltres d'entrada. Finalment, la Generalitat va dir que sí que ho podien fer i hem de veure... Ens han d'explicar què és el que volen qui passi"  

Marta Farrés, alcaldessa de Sabadell

"Ens agrada molt la part de Sant Pau involucrada a indústria més que la part comercial. Crec que aquesta ja està tot desenvolupada, i nosaltres estem treballant perquè hi passin més activitats industrials a poder ser més de logística que no pas de comerç" 

Marta Farrés, alcaldessa de Sabadell

El final del Portal Sud
 

Un projecte que també ha d'evolucionar, i alhora s'ha d'acabar, és el del Portal Sud. L'alcaldessa fa cas omís de les crítiques que ha rebut la infraestructura (Com per exemple, que hi mancava il·luminació) i defensa que el projecte final marcarà un abans i un després a la ciutat.