Tots els vehicles poden circular pel carril bus-VAO de la C-58, a excepció dels camions, per augmentar la capacitat viària als accessos de Barcelona, tot coincidint amb la manca de servei a Rodalies. La via acumula quatre quilòmetres de cues entre Montcada i Reixac i el Nus de la Trinitat.

També hi ha retencions a les dues rondes. A la B-10 (Litoral) hi ha deu quilòmetres de circulació lenta en sentit sud, mentre que a la de Dalt (B-20) acumula sis quilòmetres de retencions al nus del Llobregat i 2,5 al de la Trinitat. 

D'altra banda, les barreres del peatge de la C-32 continuen obertes mentre no hi hagi servei ferroviari, tal com es  va anunciar aquest dimecres. De fet, el director del Servei Català de Trànsit, Ramon Lamiel, ha destacat que hi ha hagut un creixement del 85 per cent del trànsit de sortida de l'àrea de Barcelona per la C-32. 

AP-7, tallada a Martorell

A conseqüència de la caiguda d'un mur a sobre d'un comboi de l'R4, continua tallada l'AP-7 a l'altura de Martorell en sentit sud per garantir la seguretat. La circulació s'està desviant cap a l'A-2 fins a enllaçar amb la C-15 i tornar a incorporar-se a l'AP-7 a l'altura de Vilafranca del Penedès.