Els Comuns acceleren l’aposta pel TramVallès
La formació defensa que és una ''eina clau'' contra el canvi climàtic i “necessari'' per descongestionar la comarca
Els comuns al Centre Cívic de Sant Oleguer
Sabadell En Comú Podem ha reclamat fer una ''nova passa'' en la seva aposta per finançar la infraestructura del TramVallès que ha d’unir Sabadell, Terrassa, Badia del Vallès, Barberà del Vallès i la Universitat Autònoma de Barcelona. Un cost que calculen que seria d'uns 247 milions d'euros.
En una compareixença conjunta al Centre Cívic de Sant Oleguer, el portaveu de Sabadell En Comú Podem, Joan Mena, i el diputat al Congrés per Sumar i portaveu de la formació a la Comissió de Transports, Félix Alonso, han defensat la necessitat d’accelerar el projecte i implicar tant la Generalitat com el Govern de l’Estat.
“El transport públic és una eina fonamental contra el canvi climàtic i cal activar totes les polítiques públiques per fer-hi front”
Joan Mena, Portaveu de Sabadell En Comú Podem
Mena ha recordat que una de les condicions que els Comuns van posar per aprovar els pressupostos de la Generalitat era la realització de l’estudi de viabilitat del Tram Vallès pel corredor de les carreteres de Terrassa i Barcelona.
“Aquella va ser la primera pedra. Avui volem posar la segona: el finançament necessari perquè el Tram Vallès sigui una realitat”
Mena també ha subratllat que es tracta d’un projecte que “ha d’estar liderat pel Govern de la Generalitat, però també pel Govern de l’Estat”, i ha recordat precedents com les actuacions a Sevilla, la Badia de Cadis o les ampliacions del TramBaix i el TramBesòs.
“El Tram Vallès és necessari i imprescindible per a una comarca on es registren 3,2 milions de desplaçaments diaris”
Per la seva banda, Félix Alonso, Portaveu de Sumar a la Comissió de Transports, ha remarcat que el Vallès reuneix “totes les condicions” perquè l’Estat participi activament en el finançament de la infraestructura.
Segons ha explicat, el 75% dels moviments són interns de la comarca i la majoria es fan en vehicle privat, un fet que genera congestió i emissions contaminants.
“Els Pressupostos Generals de l’Estat són una oportunitat per tirar endavant el projecte i lluitarem perquè el Govern no quedi al marge. La iniciativa compleix totes les garanties i contribuiria a descongestionar la xarxa viària del Vallès''
Félix Alonso, Portaveu de Sumar a la Comissió de Transports
Amb aquest anunci, els Comuns volen convertir el Tram Vallès en una de les grans reivindicacions de mobilitat sostenible del territori i situar-lo en el centre de la negociació dels futurs pressupostos tant de la Generalitat com de l’Estat. La formació considera que la nova connexió tramviària permetria reduir la dependència del cotxe privat, millorar la connexió entre les principals ciutats del Vallès Occidental i reforçar l’accés a la UAB mitjançant un transport públic d’alta capacitat.
Notícies relacionades
