Acord polític sense concrecions per construir la B-40 fins a Castellar

El Ministeri de Transport i Mobilitat, el govern català i els ajuntaments de Sabadell, Terrassa i Castellar han arribat a un acord per a construir la B-40. En un acte al Consell Comarcal del Vallès Occidental sense la presència de representants de la Generalitat, s'ha donat a conèixer el pacte, de moment verbal, perquè el govern català planifiqui i executi aquest projecte amb els fons aportats per l'executiu espanyol. Això suposa que encara no hi ha un traçat definit per unir Sabadell, Terrassa i Castellar, ja que l'haurà de dictaminar la Generalitat, i tampoc té calendaris o pressupost, perquè dependran del projecte. Així ho ha apuntat el secretari general d'infraestructures del ministeri, Xavier Flores:

"Aquesta actuació la tramitarà, farà els estudis informatius i decidirà traçats la Generalitat i el ministeri la finançarà amb fons de la disposició general tercera. Un acord que requerirà el seu conveni perquè quedi contrastat"

"Permetrà donar solució a totes les necessitats de mobilitat, sobretot treure vehicles dels nuclis d'aquestes ciutats. Permetran buidar la Gran Via de Sabadell i traspassar els vehicles per vies de més capacitat"

La ministra de Transports, Raquel Sánchez, ha assegurat que aquest acord, a l'espera de saber si la Generalitat manté ferma la seva voluntat de signar el conveni, és històric i serà molt beneficiós per al Vallès Occidental:

"És un dia històric, en el qual estem resolent i posant sobre la taula una resposta necessària pels més d'un milió de catalans que viuen en aquest territori. És una actuació absolutament necessària per donar dinamisme a un dels territoris industrials capdavanters de Catalunya"

En la mateixa línia s'ha posicionat l'alcaldessa de Sabadell, Marta Farrés, que considera que l'acord permetrà materialitzar les demandes del territori. No obstant això, ha lamentat que la Generalitat hagi renunciat a assistir a la presentació i considera que és un menyspreu cap als vallesans:

"Dona sortida a la Ronda Nord de Sabadell, imprescindible per pacificar la Gran Via. Sense infraestructures viàries per treure aquest trànsit rodat, serà impossible pacificar les nostres ciutats"

"L'acord hi és, el defensem i és bo. Ens ajudarà a tenir unes connexions millors. Tenim els diners, tenim la capacitat per fer-ho. Per tant, hi podem treballar"

"La Generalitat no ha plantat la ministra, ens ha plantat al mig milió d'habitants del Vallès Occidental"

El president de la Generalitat, Pere Aragonès, però, ha insistit que no hi ha res en ferm i que, de nou, els compromisos del govern espanyol són només són paraules:

"Aquestes propostes no estan sustentades en cap acord concret. La gent necessita certeses i que les inversions s'executin"

Enmig de tot això, membres de la Campanya contra el Quart Cinturó s'han concentrat a les portes del Consell Comarcal del Vallès Occidental per dir no a aquesta infraestructura. Aquesta tarda, des de la Crida i des d'Esquerra també s'han posicionat en aquesta línia i demanen alternatives a la B-40.