En directe: De 07:00 a 08:00
Amunt el teló (R)
A continuació:
De 08:00 a 09:00
Sardanes
De 09:00 a 10:00
Sons a cau d’orella
Proposta de reordenació del Portal Sud | Cedida Proposta de reordenació del Portal Sud | Cedida
04.03.2020 19:29

Aprovat el Pla de desenvolupament del Portal sud de Sabadell

La Comissió territorial d'urbanisme de l'arc metropolità dona llum verda al projecte del Portal sud de Sabadell, impulsat per l'Ajuntament, que permetrà dotar la ciutat d'una nova entrada i sortida a la C-58 i reordenarà els fluxos de trànsit al sud del municipi amb la construcció d'una gran rotonda. El Pla especial aprovat aquest dimecres preveu la qualificació dels terrenys de sistema viari, desbloquejant un projecte urbanístic pendent des de fa anys. "Estem molt contents perquè ve del 2011 i permetrà dignificar aquesta entrada. Una ciutat com la nostra no pot tenir aquesta entrada", apunta la regidora de Desenvolupament Urbà, Mar Molina.

Les obres de construcció del Portal Sud podrien començar al gener del 2021, segons ha confirmat Molina, i allargar-se més de dos anys. Un cop enllestides, suposaran un canvi molt important en la mobilitat d'aquesta zona de la ciutat. "Fem que des de la C-58 puguis entrar directament del sud, de manera que molta més gent utilitzarà aquesta entrada. A més, la via de dalt que utilitzem per accedir a l'autopista serà molt més pacífica", destaca la regidora. En aquest sentit, també destaca que es podrà desbloquejar el canvi d'entrada a l'Aeroport de Sabadell, de manera que es podrà obrir al públic el Museu de l'Aeronàutica de Catalunya. De fet, en les pròximes setmanes hi haurà una reunió entre representants de l'Aeroport i de l'Ajuntament per abordar aquesta qüestió.

L'àmbit d'actuació del Portal Sud abasta 7,9 hectàrees de superfície situades entre el polígon industrial sud-oest (Zona Hermètica), l'aeròdrom de Sabadell i el límit del terme municipal amb Sant Quirze del Vallès (torrent de Can Feu). Són terrenys municipals, erms i sense edificació, pels quals discorre la carretera BV-1414 i situats a tocar de la C-58. Les obres tenen un cost de 5,3 milions d'euros; dels quals 2 seran finançats per la Diputació de Barcelona, 100.000 pels propietaris privats i la resta per l'Ajuntament.