En directe: De 11:00 a 12:00
La caverna galàctica (R)
A continuació:
De 12:00 a 13:00
Fils de ciutat
De 13:00 a 14:00
Hotel Suís
La consellera de Territori, Ester Capella, a l'estació de Volpelleres | ACN La consellera de Territori, Ester Capella, a l'estació de Volpelleres | ACN
12.07.2023 16:03

Capella (Territori): "Necessitem un sistema ferroviari intermodal gestionat des de Catalunya"

La mobilitat en transport públic al Vallès Occidental avançarà un pas més amb els dos nous intercanviadors que la Generalitat instal·larà a Sant Cugat. Un enllaçarà l'estació de FGC a Volpelleres amb la de RENFE Sant Cugat-Coll Favà i, l'altre, la de l'Hospital General amb la de Rubí Can Vallhonrat. Serà així com els usuaris de la S1, S2 i R8 es podran moure de manera més ràpida i àgil. 

 

D'una banda, el govern català construirà un intercanviador ferroviari que connectarà l'estació de FGC de Volpelleres amb la de RENFE Coll Favà i, de l'altra, en farà un altre per facilitar l'intercanvi entre les estacions d'Hospital General i Rubí Can Vallhonrat. Es tracta d'una de les actuacions emmarcades dins el protocol signat divendres passat amb el Ministeri de Transports a canvi de la Ronda Nord. Malgrat aquest pas endavant, l'anunci no ha estat exempt de retrets. 

 

 

"L'estació de Volpelleres evidencia el despropòsit que haurem d'arreglar. L'Estat va situar l'estació sense tenir en compte l'existent i futura relació amb l'estació de FGC"

 

 

Recordem que aquest projecte ja estava previst en els Plans directors d'infraestructures del 2001-2010 i  que el pressupost estimat és de 20 milions d'euros, que l'Estat transferirà a la Generalitat perquè redacti i executi el projecte. En aquest sentit, Capella ha aprofitat per recriminar la "mala planificació del govern espanyol per no preveure el pas de la companyia ferroviària catalana" i, arran d'això, demanar un sistema integral gestionat des de Catalunya.

 

 

"Volem un sistema ferroviari integral i intermodal gestionat des de Catalunya. Volem gestionar tots els trens i totes les vies, els que tenim i els que encara no tenim"

 

Sigui com sigui, el que permetrà desencallar definitivament la construcció d'aquests dos nous intercanviadors, així com la resta d'actuacions previstes en el protocol, però, serà la signatura dels convenis i la transferència dels diners per part de l'Estat. De moment, Capella ha anunciat que ja han fet arribar la proposta al Ministeri i que, per tant, ara la pilota està sobre la seva teulada.