En directe: De 00:00 a 07:00
Fórmula Musical
A continuació:
De 07:00 a 08:00
Notícies en Xarxa
De 08:00 a 10:30
El Cafè de la Ràdio
Dos sabadellencs amb patinet elèctric | Roger Benet Dos sabadellencs amb patinet elèctric | Roger Benet
19.01.2022 11:15 Pere Gallifa

Circular per la vorera o les zones de vianants, la infracció més comuna dels patinets elèctrics

La Policia Municipal ha interposat 250 denúncies a conductors de patinets elèctrics entre el 21 de març i el 21 de novembre de 2021, sense comptar el mes d'agost. Això vol dir que s'han posat de mitjana 35 multes cada mes a conductors de vehicles de mobilitat personal (VMP), més d'una al dia.

Les sancions més comunes són per circular per la vorera o zones de vianants (72) i per zones residencials (4). Aquestes infraccions representen el 30% del total que s'han registrat en el període de març a novembre.

Segueixen aquesta llista, circular amb dues persones sobre el VMP i les infraccions de trànsit. S'han registrat 61 multes per cadascuna d'aquestes infraccions, el 24% del total, respectivament. Sobre les infraccions de trànsit, s'inclouen saltar-se els semàfors (41), no respectar els stops o altres senyals de trànsit (8), o circular de forma negligent o temerària (8).

També representen un gruix important de les sancions per utilitzar auriculars mentre es condueix un patinet elèctric (25) o manipular el telèfon mòbil (13). Són un 10% i un 5% del total, respectivament.

En una entrevista a El Cafè de la Ràdio, Alba Rey, cap d'Estudis de Mobilitat del RACC, ha donat algunes dades que s'extreuen de l'enquesta que han fet a 600 conductors de VMP.
 

"El 24% reconeix que fa servir el mòbil i el 45% reconeix que fa servir auriculars. Són comportaments sancionables, evidentment"

"Hi ha un desconeixement del 51% de la normativa bàsica. Si han de portar casc o llums a les nits. I és important"

"Hi ha comportaments incorrectes amb coneixement i comportaments per desconeixement. En alguns llocs sense semàfors, no se sap qui ha de passar, per exemple"

"Generalment, la gent es vol sentir protegida i se sent protegida en els carrils bici de calçada, que és on tenen el seu propi espai. L'ideal és que tots els carrils bici siguin a la calçada"


La nova normativa per als Vehicles de Mobilitat Personals es va posar en marxa el 2 de gener de 2021 i la Policia Municipal va començar a sancionar des del dia 13, després d'un període informatiu. Les sancions poden anar des dels 200 euros, en el cas que siguin lleus, fins als 600.


Aquí podeu recuperar l'entrevista amb Alba Rey, cap d'Estudis de Mobilitat del RACC: