Comencen les obres de la rotonda de l'eix cívic de ponent

Les obres de la rotonda que ha de canviar la mobilitat a la confluència de la ronda Ponent, la rambla Ibèria i la carretera de Terrassa començaran de manera imminent, entre avui i dilluns. El nou giratori, la construcció del qual arriba amb uns mesos de retard, ha de permetre dues coses. D'una banda, que els vehicles puguin fer el gir en totes les direccions i, de l'altra, preservar la seguretat de ciclistes i vianants a la zona gràcies als semàfors amb què comptarà la rotonda i que faran reduir la velocitat dels cotxes que hi circulin. "Aquesta via era una preautopista i això no pot ser. Entre l'arbrat, el carril bici, l'ampliació de les voreres i la reducció de carrils es nota que entres a ciutat i que no pots anar a vuitanta", ha comentat el regidor d'Espai Públic, Xavi Guerrero. La construcció de la rotonda s'allargarà uns cinc mesos, de manera que estarà enllestida abans no acabi l'any. Els treballs tindran un cost de 412.000 euros. 

Els usuaris habituals de la ronda Ponent i la rambla Ibèria com a vies d'entrada i sortida de la ciutat s'hauran d'anar acostumant a la nova configuració, ja que d'aquí a quinze dies s'instal·laran unes pilones de formigó per senyalitzar el nou giratori. Segons ha explicat Xavi Guerrero, s'aprofitarà aquest moment per modificar la mobilitat en alguns carrers de la zona, sobretot els del voltant de l'estació Can Feu-Gràcia dels Ferrocarrils, amb l'objectiu que deixin de ser vies de pas i siguin utilitzats estrictament pels veïns: "És una de les coses que havíem pactat amb els veïns, de manera que aquests carrers no serveixin per tallar camí". Un altre dels canvis importants que implicarà l'inici d'aquestes obres és que, tot i no haver de tallar el trànsit, els vehicles perdran un carril de circulació a la ronda Ponent i la rambla Ibèria. "Prioritzarem l'autobús i la gent s'haurà de buscar vies alternatives perquè aquell serà un punt conflictiu mentre durin els treballs", ha assegurat Guerrero. 

La nova rotonda suposarà acabar de transformar la mobilitat de la zona i configura l'anomenat eix cívic de ponent. Tot plegat després que, des de fa unes setmanes, ja funcionin els carrils bici de la ronda Ponent, un per cada sentit de la marxa i que discorren per la calçada. Un carril bici que s'ampliarà fins a la plaça del Mil·lenari, tot i que en aquest cas serà d'anada i tornada en una mateixa banda de la carretera.

Guerrero s'ha mostrat satisfet per l'acollida que estan tenint, però ha admès que han detectat "algunes conductes incíviques" com per ara que els transportistes utilitzin els carrils bici com a zona de càrrega i descàrrega. El titular d'Espai Públic s'ha mostrat contundent i ha dit que perseguiran aquest tipus de pràctiques: "Què han de fer els ciclistes? Anar per la calçada jugant-se la vida o pujar a la vorera? Això no ho permetrem".