El Vallès reclama els intercanviadors entre Renfe i Ferrocarrils a Sant Cugat

El Consell Comarcal del Vallès Occidental i l’entitat Fem Vallès reclamen els intercanviadors promesos entre els serveis de Rodalies de Renfe i els Ferrocarrils a Sant Cugat. La connexió entre l’R8 i les S1 i S2 permetria trencar la radialitat que obliga a passar per Barcelona per anar d’un Vallès a l’altre en transport públic. La infraestructura estava inclosa en els comptes del 2023, però no s’ha avançat, de manera que es torna a trobar en punt mort.

“Hem de trencar el concepte de mobilitat radial cap a la capital, cap a Barcelona. És bàsic que hi hagi el màxim d'intercanviadors possibles entre l'R8, aquesta línia transversal, amb la resta d'eixos ferroviaris que travessen la nostra comarca. Per tant, naturalment, volem que hi hagi una clara definició de l'enllaç amb l'S1 i també amb l'S2”

Xavier Garcés, president del Consell Comarcal del Vallès Occidental i alcalde de Barberà

Des de Fem Vallès fa més d’una dècada que demanen els intercanviadors; una infraestructura que no requereix una gran inversió. Per contra, mentre no es fan, s’està privant la xarxa de trens de captar un gran potencial de vehicles per reduir la mobilitat en transport privat.

“És urgent que signi aquest conveni, és urgent que es faci aquest projecte, perquè és la inversió ferroviària de tot Catalunya més rendible. Passaríem d'un milionet d'usuaris que en aquests moments té l'R8 a, com a mínim, ratllar els 6 milions”

Manel Larrosa, president Fem Vallès

L’alcalde de Sant Cugat, Josep Maria Vallès, assegura que aquesta demanda la traslladaran a la consellera de Territori, Silvia Paneque, en una reunió que ja tenen programada de cara al febrer.