El primer vol d'un avió elèctric a Espanya s'ha fet a Sabadell

El primer vol d'un avió elèctric a Espanya s'ha fet a Sabadell. Es tracta d'una aeronau 100% elèctrica, sostenible i silenciosa, de l'Aeroclub Barcelona Sabadell, que s'ha enlairat des de l'aeroport de la ciutat. L'objectiu és abandonar els combustibles fòssils i encaminar-se cap a les energies renovables. De fet, ara l'Aeroclub de Sabadell té 42 aeronaus i preveu renovar tota la flota cap a aquest tipus de vehicles elèctrics en cinc anys.

L'aeronau pionera està destinada a la formació de pilots, es tracta d'una biplaça. Un dels seients anava ocupat per l'alcaldessa Marta Farrés, qui ha destacat la importància de l'aeroport per la ciutat:

"L'aeroport de Sabadell té un potencial increïble, és un factor diferencial respecte altres ciutats. Funciona. Hi poden passar coses. I tenir-hi el primer avió elèctric n'és un exemple. Crec que posa, no només Sabadell al mapa, sinó també l'Aeroclub".

Sobre el hub aeronàutic, l'alcaldessa espera donar bones notícies després de l'estiu. Pel que fa al relleu al capdavant de l'aeroport, Farrés ha agraït la feina del director sortint, José Andrés Domínguez, i confia que el nou, Carlos Gallardo, continuï la feina feta. Per la seva banda, Pere-Joan Nogueroles, president de l'Aeroclub, s'ha mostrat satisfet per l'arrencada, i diu que ara comença una nova etapa:

"Ja estem treballant en l'adquisició d'altres avions. Volem renovar la flota, i és un esforç important d'una associació sense ànim de lucre. Apostem, com vam apostar al seu dia per la tecnologia digital, deixant enrere els rellotgets".

Els pilots ja es començaran a formar amb avions elèctrics. I encara han de venir altres tipus de combustibles, com ara l'hidrogen. Després del que s'ha donat a conèixer, les següents passes més immediates seran les quatre places, més autonomia de vol, i llocs per recarregar-los.

Primer vol d'un avió elèctric a Espanya, enlairant-se des de l'aeroport de #Sabadell. L'aeronau del @aeroclubbs és 100% elèctrica, sostenible i silenciosa. És una biplaça destinada a formació de pilots. El so el fa l'helicòpter que l'acompanya pic.twitter.com/IySJWDyyqY

— Ràdio Sabadell 94.6 (@RadioSabadell) June 22, 2022

Com és el Pipistrel Velis Electro?

L'avió elèctric estrenat consta d'una doble bateria, una és la que està fent feina durant les maniobres aèries i l'altra hi és per seguretat. A més, durant el vol es va recarregant. Té una hora d'autonomia. Gasta molt poca energia. No té emissions i no fa soroll, un fet molt convenient en els entorns poblats. Té una ràtio de planeig de 1 per 15. Això vol dir que per cada metre que baixa d'alçada, en recorre fins a 15 de distància, de manera que no cau a plom com un artefacte més pesant. Així guanya molta seguretat. La presentació s'ha fet davant del Blèriot XI, el primer avió que va fer un vol documentat a Espanya.