El pròxim dilluns comença el soterrament de les vies de Rodalies a Montcada

Després de molts anys de lluita i reivindicació, per fi començaran les obres per soterrar les vies de la línia R2 de Rodalies al seu pas per Montcada i Reixac. Ho faran el dilluns vinent, dia 29 de gener. El cost total de les actuacions ha de quedar per sota dels 600 milions d'euros, i està previst que es finalitzi amb un període de set anys. Serà un temps de molèsties, com ara talls de trànsit i pols. En total s'hi invertiran 540 milions d'euros, als quals cal sumar-ne 30 més per les obres d'adequació de l'estació de Montcada Bifurcació. L'Ajuntament crearà una Oficina municipal per fer-ne seguiment, amb la participació tant dels grups polítics representants al ple com d'entitats i associacions de la ciutat. S'encarregarà de vetllar perquè se segueixi el calendari previst, però també servirà per recollir les inquietuds que puguin generar-se per part del veïnat, entre d'altres.

Actualment, a banda i banda de les vies s'hi distribueixen equipaments municipals, com l'Ajuntament, comissaries o centres d'atenció primària, però és usual veure veïns que les creuen per actes tan senzills i quotidians com anar a comprar el pa. Ara com ara es comptabilitzen unes 180 víctimes mortals que han estat atropellades, principalment en els punts per a creuar-les al centre de la localitat.

"Es començarà a fer les cales. Es començarà al barri de la Ribera, al carrer Conca i al carrer de les Aigües, i serà tot un mes o mes i mig que s'anirà fent cales, tot el tram que va de la Ribera cap a la banda de l'ambulatori" 

Bartolo Egea, alcalde de Montcada i Reixac

"Ara encetem una nova etapa que esperem amb moltes ganes, però que som conscients que estarà plena de situacions molt compromeses pels que vivim i treballem al municipi. Sorolls, pols, i dificultats de mobilitat, durant una bona colla d'anys. Caldrà comprensió, i molta prudència per les dificultats que comportarà travessar les vies" 

Anna Solano, Plataforma Tracte Just Soterrament Total de Montcada i Reixac

Un greuge històric
 

La demanda de soterrar les vies del tren a Montcada i Reixac es remunta a les acaballes dels anys vuitanta. Gairebé una dècada després, aprofitant el futur pas de l'alta velocitat per la localitat, es va començar a plantejar el soterrament, que no va reixir per fer passar la línia de Portbou, però sí pel tren d'alta velocitat, en funcionament des del 2013. Finalment, el 2022 el Consell de Ministres va aprovar el soterrament de l'R2.