En directe: De 19:30 a 20:00
El Món es digital
A continuació:
De 20:00 a 21:00
Parlem d'Òpera
De 21:00 a 22:00
La Llanterna màgica
Lluís Matas amb regidors i representants de Junts per Sabadell/ Karen Madrid Lluís Matas amb regidors i representants de Junts per Sabadell/ Karen Madrid
07.01.2022 16:39

Junts i el govern local inicien negociacions per a la construcció de la residència del sud

Junts per Sabadell i el govern local han engegat converses amb la Generalitat per tornar a posar en agenda, com a projecte prioritari, la construcció de la residència del sud. Així ho ha apuntat avui el portaveu de Junts, Lluís Matas, assegurant que és important que l'executiu català tingui present la necessitat d'una residència geriàtrica pública a la ciutat, que només compta amb places privades i concertades. En aquest sentit, Matas assegura que el govern català s'ha compromès a construir les instal·lacions quan compti amb recursos per fer-ho:



"Vam anar a veure la conselleria, amb el regidor Eloi Cortés, per reclamar que Sabadell tingui, per fi, la residència del sud. Volem una residència 100 per cent pública i la Generalitat no té recursos ara mateix per tirar endavant el model que nosaltres volem, però l'important és que hi ha bona voluntat"

"El fonamental és que ens hem assegut a la taula de negociacions per defensar aquest projecte que ant necessiten i demanen els veïns"



Però el projecte de la residència del sud no és l'únic que, segons Matas, requerirà negociacions entre administracions. Per a ell, també caldran converses entre l'Ajuntament, la Generalitat i el govern espanyol per a la construcció de la Ronda Nord; una infraestructura que ha de drenar el trànsit rodat de Castellar sense passar per Sabadell:



"Esperem que l'estat, la Generalitat i Sabadell puguin arribar a un acord sobre la Ronda Nord. El traçat que planteja l'executiu espanyol no és el que volem, així i tot esperem que hi destini els recursos i la Generalitat executi el que convé al territori"

 


El portaveu de Junts assegura que aquesta via és l'única manera de poder iniciar la transformació total de la Gran Via. La proposta veurà aprovats una desena de projectes durant el 2022, valorats en més d'un milió i mig d'euros.