La rotonda de la Rambla Ibèria entra en funcionament

Després de 4 anys d'obres, primer amb els talls de la Rambla Ibèria i ara per la rotonda, la cruïlla entre Rambla Ibèria, Carretera de Terrassa i Ronda Ponent torna a estar operativa. Ara els vehicles poden fer el gir complet a dreta i esquerra. La pacificació del trànsit es farà a través d'un sistema de semàfors que s'ha de regular en els pròxims dies. Les obres de la rotonda han tingut un cost final de 400.000 euros i s'han completat en 4 mesos. El segon tinent d'alcalde responsable de l'àrea de Cohesió Territorial, Juli Fernàndez, ha apuntat en declaracions a "Al matí" que ara és moment per veure com es comporta el trànsit. "Necessitem veure el seu funcionament per optimitzar els semàfors, però evidentment tot funciona millor que quan estàs fent obres, tan sols per una qüestió perquè tots els carrils estan alliberats."

Les obres han durat tres anys i actualment han deixat la via, de Ronda Ponent a Rambla Ibèria, en dos carrils per sentit de circulació. Fernàndez defensa que s'ha reduït la seva capacitat perquè Sabadell té ara altres vies de sortida i entrada com la Ronda Oest o el Passeig de Can Feu, tot i que "la seva realitat és que en unes hores concretes del dia és una entrada i sortida de la ciutat", comenta Fernàndez.

El veïnat d'aquesta zona veuen amb bons ulls el resultat de les obres amb la nova rotonda. Irene Luque, veïna de la Ronda Ponent, afirma trobar-ho "correcte tenint en compte que és un dels punts de concentració més alta de trànsit." Preguntada per Ràdio Sabadell, Luque creu que, en una zona tan sensible de la ciutat, totes les millores són benvingudes. D'altres però, veuen en els semàfors instal·lats a la rotonda un problema. És el cas d'en José Iglesias, un altre veí de la zona, que pensa que "els semàfors col·lapsen la circulació" i que podrien provocar cues per entrar o sortir cap a l'autopista C-58. "Em sembla bé, només que els semàfors compliquen la circulació, i que suposo que hi haurà dos carrils que ara mateix hi ha només un carril", explica Iglesias.

La nova rotonda té una amplada de 10 metres que permet circular dos cotxes en paral·lel. Així i tot, encara falten alguns detalls per polir com ara la plantació d'arbres a la Rambla Ibèria, la col·locació d'enllumenat i alguns elements de senyals verticals.