La UAB aposta per la bicicleta per treure cotxes del campus 

La Universitat Autònoma de Barcelona ha posat en marxa el BiciUAB. Es tracta d'un servei de bicicletes impulsat per la UAB juntament amb Ferrocarrils de la Generalitat i l'Àrea Metropolitana de Barcelona, i que s'ha ubicat a l'estació de tren de la UAB. La iniciativa pretén fomentar l'ús d'aquest vehicle com a mitjà de transport entre els estudiants i la resta de la comunitat universitària. La UAB s'encarrega de la gestió diària del BiciUAB, mentre que Ferrocarrils ha cedit el local on s'ha ubicat el servei, i l'AMB hi aporta 12.000 euros durant dos anys per subvencionar el lloguer de bicicletes. A més, Autocars Font també hi col·labora aportant 3.000 euros l'any. 

BiciUAB ofereix, entre d'altres, servei de reparació de bicicletes, revisions gratuïtes d'aquest mitjà de transport pels membres de la comunitat universitària o la possibilitat de llogar bicis. Un servei pel qual l'usuari paga menys del 25% del cost, ja que la resta està subvencionat. “El desig és fer fora el cotxe del campus. És evident que haurem de crear àrees en les quals la gent pugui aparcar, però la idea és que els que vénen en cotxe per comoditat deixin de fer-ho”, ha afirmat la rectora de la UAB, Margarita Arboix.     

La UAB calcula que al voltant de 200 persones, aproximadament, fan servir la bicicleta per accedir al campus de forma quotidiana. Tot i això, s'ha diagnosticat una gran potencialitat en l'ús del mitjà. Segons dades de la darrera Enquesta de Mobilitat de la UAB, el 19% de la comunitat universitària disposa de bicicleta. L'enquesta -feta a un univers de 4.425 persones- assenyala que el transport públic és el més utilitzat amb sis de cada deu usuaris. El campus de l'Autònoma -format per unes 40.000 persones- genera uns 220.000 desplaçments diaris. La UAB va rebre fa poc el certificat Bikefriendly per haver adaptat les seves instal·lacions als usuaris de les bicicletes.