L'antiga estació de Sabadell Rambla reobre com a centre de formació ferroviària i d'emergències

L'estació de Sabadell Rambla dels Ferrocarrils de la Generalitat, en desús de la inauguració de Sabadell Plaça Major, ha reobert avui oficialment convertida en centre de formació ferroviària i d'emergències. La posada en marxa de l'anomenat Espai Sabadell Rambla, que ha suposat una inversió de 400.000 euros, s'ha escenificat amb una jornada sobre el futur de les estacions com a instal·lacions per acollir negocis i activitats. Tot plegat, després de fer-se una quarantena de cursos com a prova pilot, en els quals han participat un miler de persones.

L'Espai Sabadell Rambla es posa en marxa com un centre únic a l'Estat i obrint-se a personal d'altres companyies del país i d'Europa, més enllà dels Ferrocarrils. "Creiem que li podem treure un rendiment i convertir Sabadell en un punt de trobada de la formació ferroviària europea", apunta el president dels Ferrocarrils de la Generalitat, Enric Ticó. En aquest mateix sentit, el secretari d'infraestructures de mobilitat, Ricard Font, incideix en l'ampli ventall d'oferta formativa que pot acollir l'antiga estació: "Es podrà fer formació d'emergències, per veure com es pot evacuar gent d'una estació i en quant de temps, o formació per als cossos policials. És una formació molt important i que, fins ara, no teníem espais per a fer-la". Més enllà del servei que pot prestar, des de la companyia també veuen el nou equipament com una oportunitat d'aconseguir ingressos. "És un centre de negoci. Tot el que sigui crear negoci dins de l'estació és positiu. Ja estem ingressant uns 600.000 euros a l'any amb aquest model", conclou Ticó.

Maties Serracant reivindica la necessitat de connectar Sabadell amb Castellar per tren

Aprofitant la jornada d'avui, l'alcalde de Sabadell, Maties Serracant, ha tornat a reivindicar la necessitat de connectar la ciutat amb Castellar. Pel batlle, ara mateix és el moment de tornar a posar sobre la taula aquesta demanda, ja que s'està treballant en el pla de mobilitat del Vallès: "Està clar que les prioritats de futur en transport han de ser el ferroviari. És necessari millorar la connectivitat de la xarxa existent, que encara està molt desconnectada, i reivindiquem la connexió amb Castellar per tren pendent".