L'aparcament del Passeig: una oportunitat pel Centre o foment del vehicle privat?

L'Oficina de Dinamització del Centre celebra la compra de l'aparcament dels Ferrocarrils del Passeig de la Plaça Major, mentre que la Plataforma 'Això no és un pàrquing' considera que ja hi ha prou aparcaments al centre de la ciutat. Dues opinions contraposades a una de les notícies de la setmana: el Ple municipal donava llum verda a l'operació de la compra de les obres sense acabar de l'aparcament per un cost de 4,8 milions d'euros.

Una oportunitat

El president de l'Oficina de Dinamització del Centre, Jordi Molins, s'ha mostrat "totalment a favor" a la compra de l'espai, que ara s'haurà d'adequar per convertir-lo en un aparcament que s'ajunti amb l'actual de la plaça Doctor Robert. Des del seu punt de vista "s'ha anat tard", però es pot convertir en "una oportunitat" per impulsar el comerç del centre de la ciutat. "Cal facilitar que la gent hi arribi i estaria bé fer polítiques de preus intel·ligents per l'aparcament", ha proposat. També ha de servir per "treure vehicles de superfície".

Molins considera que les obres per adaptar l'espai interior de l'aparcament han de ser "el millor moment per tancar el projecte" de la urbanització del Passeig de la Plaça Major.

Ja n'hi ha prou

A l'altra banda de la balança, la plataforma 'Això no és un pàrquing', que demana que es tanqui la zona blava del Vapor Turull, critica que el Centre "ja té prou aparcaments". Per al seu membre, Bernat Rossinyol, "posar un altre pàrquing al rovell de l'ou només és un pol d'atracció pels cotxes. S'hauria de tenir un projecte global pel Centre on la prioritat fos el vianant". Proposa que els vehicles privats es quedin a una anella de distància, "Gran Via, Vilarrubias, Ronda Ponent i carretera de Barcelona".

Alhora, defensen que no es vinculi l'obertura del pàrquing del Passeig amb el tancament de la zona blava del carrer Creueta. “No és una condició sine qua non, els pàrquing de la Fira Sabadell, del Mercat, a sota de l'Ajuntament... són suficients. El del Vapor Turull es pot treure sense fer el nou aparcament”, sentencia. “Traient l'aparcament tindriem molta més qualitat, el comerç funcionaria. La Via Massagué s'està morint i si fos de prioritat per vianants podria renéixer”, afegeix.