L'Arc Metropolità avisa de l'expulsió de la meitat dels vehicles si s'apliquen les ZBE

Els municipis que formen part de l'Arc Metropolità, entre els quals hi ha Sabadell, avisen de l'impacte negatiu que tindrà l'aplicació de les Zones de Baixes Emissions (ZBE) si s'implanten d'acord amb els termes previstos en el nou Decret del Pla de Qualitat de l'Aire, que es va presentar el mes passat i que ara es troba en fase de resolució d'al·legacions.

"Compartim absolutament la vocació d'aquest decret que és millorar la qualitat de l'aire a les nostres ciutats, però és un decret que arran de les modificacions que s'han fet sí que ens posa en greus dificultats perquè significa que pràcticament la meitat dels vehicles de la ciutat quedin afectats i no puguin circular"

Marta Farrés, alcaldessa

L'Arc Metropolità alerta que, si prospera tal com està redactat ara, la meitat dels vehicles que actualment circulen per la ciutat quedaran exclosos de les ZBE. Per això, en demanen la retirada i emplacen el Departament d'Acció Climàtica a consensuar el nou redactat amb mesures que siguin "més efectives, realistes i adaptades al territori". Els alcaldes de l'Arc Metropolità han traslladat el neguit a la directora general de Canvi Climàtic i Qualitat Ambiental, Mireia Boya, durant una reunió mantinguda avui mateix. 

"Rebutgem contundentment el decret perquè no ha nascut de les necessitats del món local"

Ana Maria Martínez, alcaldessa de Rubí i presidenta de l'Arc Metropolità

Canvis en el redactat

Els municipis de l'Arc Metropolità s'han queixat, a través d'un comunicat, del canvi de les regles del joc que ha suposat el nou decret i argumenten que han estat fent una feina conjunta per tal d'implantar les Zones de Baixes Emissions sota uns mateixos criteris que podria quedar en paper mullat. 

"En un decret no es pot tractar per igual tot el territori perquè no tenim les mateixes infraestructures que Barcelona. El decret s'ha fet des d'un barcelonacentrisme que no respon a les nostres necessitats"

Ana María Martínez, alcaldessa de Rubí i presidenta de l'Arc Metropolità

De la mateixa manera, els alcaldes es mostren contraris a la redacció actual del decret perquè asseguren que suposa "una clara invasió de competències municipals". Entre altres coses, denuncien que no respecta l'especificitat dels municipis de la segona corona metropolitana per les grans vies de comunicació d'alta capacitat que travessen el territori i el dèficit estructural de transport públic que pateixen els seus municipis i que, diuen, la Generalitat "no ha sabut solucionar en la darrera dècada".

De la mateixa manera, des de l'Arc Metropolità subratllen que s'han d'avaluar els resultats de les polítiques aplicades per "demostrar amb dades empíriques la seva eficàcia en la lluita contra el canvi climàtic".

Sabadell, entre les ciutats més afectades

Segons dades de la Direcció General de Trànsit (DGT), Sabadell, juntament amb Terrassa, Granollers, Mataró i Vilanova i la Geltrú, seria una de les ciutats més afectades per les restriccions dels vehicles sense etiqueta i amb etiqueta B, prohibint la circulació a més de la meitat del parc automobilístic d'aquestes ciutats. Segons els alcaldes, aquestes mesures afecten clarament la ciutadania amb rendes més baixes i que no poden canviar-se de vehicle de forma habitual. 

"El text d'aquest decret, a grans trets, el que faria és que un cinquanta per cent dels vehicles que ara estan rodant s'hagin de canviar i estem parlant d'uns vehicles de famílies que probablement no poden substituir-lo per un altre amb etiqueta ECO"

Ana María Martínez, alcaldessa de Rubí i presidenta de l'Arc Metropolità

Ordenança per desplegar les ZBE

Sabadell compta des del desembre passat amb una ordenança específica per desplegar la implantació de les Zones de Baixes Emissions al Centre de la ciutat. El text estableix que, un cop estigui totalment implantada, la ZBE funcionarà els dies laborables, de dilluns a divendres entre les 7h del matí i les 20h del vespre. Dins d'aquest horari, els vehicles sense l'etiqueta ambiental Zero, Eco, B o C no hi podran accedir.