Les entitats del Centre reclamen prudència en l'aplicació de canvis en la mobilitat

El projecte de l'equip de govern per canviar la mobilitat del Centre de Sabadell preocupa les entitats de la zona. L'Oficina de Dinamització del Centre, la Fundació Bosch i Cardellach, Sabadell Comerç Centre i la Cambra de Comerç de Sabadell han exposat avui les seves reticències envers la proposta de l'executiu de Juli Fernández, en un acte al Col·legi d'Advocats de Sabadell on han assistit representants de diferents entitats, grups municipals i veïns favorables i contraris a les mesures que s'estan emprenent per reduir la presència del cotxe al Centre. Les entitats han exposat diferents demandes i dubtes sobre aquest projecte, posant sobre la taula la necessitat de pensar molt bé totes les actuacions empreses. "D'acord que el Centre pot necessitar canvis, però no tinguem pressa perquè encara tenim moltes coses a resoldre. Hem d'esperar a tenir totes les cartes sobre la taula per prendre decisions que generen incertesa", ha declarat el president de l'Oficina de Dinamització del Centre, Jordi Molins.

Entre les qüestions que, segons les entitats del Centre, s'han de resoldre abans d'emprendre canvis en la mobilitat de la zona hi ha el de disposar de places d'aparcament i d'una senyalització correcta d'aquestes per evitar la pèrdua de visitants. "Hem d'evitar perdre un flux de visitants al Centre. Cal repensar les zones blaves per dotar l'espai central de l'oferta de places necessàries per donar sortida a l'activitat econòmica i a les necessitats del veïnat", ha apuntat el director de la Fundació Bosch i Cardellach, Joan Brunet. En aquest sentit, des de Sabadell Comerç Centre, el seu president Josep Maria Porta ha afegit la necessitat de buscar vies alternatives al trànsit central de la ciutat: "La Gran Via està molt saturada. Si no fem que aquesta anella sigui fluida tindrem problemes de saturació quan pacifiquem el Centre". Segons porta, el Centre podria perdre 2.500 llocs de treball si s'apliquen canvis en la mobilitat sense tenir aquests aspectes resolts. Per últim, des de Cambra de Comerç de Sabadell, Antoni Maria Brunet ha posat sobre la taula la necessitat de consensuar les mesures que s'apliquin a la zona, per tal de "no perjudicar una àrea tan important de la ciutat com és el Centre".

Tensió entre el públic
La recta final de l'acte ha consistit en un torn obert de preguntes, que s'ha convertit en un debat encès entre les dues sensibilitats representades entre el públic, els favorables a canvis i a mitjans de transports com la bicicleta i els defensors del transport privat. El moment de màxima tensió, però, ha estat quan el tinent d'alcalde de Territori, Maties Serracant, ha volgut defensar el projecte del seu executiu. En aquell moment, Antoni Maria Brunet l'ha instat a no fer un discurs polític. "En aquest acte hem volgut explicar la nostra visió, vostè té molts altres escenaris on fer-ho", ha apuntat Brunet.

Maties Serracant: "Hem tingut molt en compte les aportacions de les entitats"
Després de l'acte, Serracant ha assegurat en declaracions a Ràdio Sabadell compartir amb les entitats del Centre el fet que encara hi ha incertesa sobre alguns factors, com els aparcaments o l'impacte de les noves estacions de Ferrocarrils en la mobilitat. "D'entrada, el govern fa una proposta cauta", ha assegurat Serracant, indicant que no s'introduiran canvis en el pas dels autobusos pel Centre i que no es prendran noves decisions fins que estiguin en marxa les estacions dels Ferrocarrils. En aquest sentit, insisteix que l'executiu ha tingut en compte les demandes de les entitats del Centre en les diferents converses realitzades en els últims mesos, fet pel qual, per exemple, no s'han introduït tampoc canvis en els aparcaments.