Les parades intermèdies als busos urbans seran possibles al novembre

A partir de novembre, els trajectes en autobusos nocturns seran més segurs per a tota la població. Aquest dijous, el Ple municipal aprovarà que els usuaris del transport públic puguin baixar dels combois en parades intermèdies, per reduir el trajecte fins als seus domicilis. "La mesura serà poder baixar de l'autobús per la porta del davant, sempre que s'hagi avisat el conductor a l'hora de pujar. Aquest decidirà quin és el millor lloc per parar, ja que no pot ser en qualsevol lloc, per exemple, en un pas de vianants o vorera ampla. Hem de garantir que la persona pugui baixar correctament", ha detallat el regidor d'Espai Públic, Xavi Guerrero.

Tot i que encara no hi ha data concreta per l'inici del servei, el regidor Guerrero ha avançat a Ràdio Sabadell que serà a principis de novembre, en forma de prova pilot, a partir de la qual es recolliran dades per valorar el servei i acabar-lo de definir. A diferència d'altres ciutats que tenen unes mesures semblants, a Sabadell s'hi podran acollir tots els usuaris de la TUS en horari nocturn, però també a les primeres hores del matí. "És tant fosc a les deu de la nit com a les cinc o sis del matí, segons quines èpoques de l'any. Per això, incorporarem el servei a les primeres expedicions de matí mentre sigui fosc", ha afegit el regidor.

El PSC, que és qui va proposar la mesura ara fa vuit mesos, ha criticat que el govern hagi tardat tant de temps en aprovar la proposta. Marta Farrés és l'alcaldable socialista. "Ens sembla que és una mesura senzilla de fer. La flota d'autobusos ja la tenim en marxa, era simplement traslladar-ho a la direcció dels serveis. Tot és tan lent, quan podríem anar més ràpidament, sobretot en els temes en què tots estem d'acord", ha valorat Marta Farrés, alcaldable socialista a les municipals de 2019. Per la seva banda, el regidor ha explicat que la demora ha estat causada per un problema amb l'assegurança, ja que aquesta només cobreix els passatgers que puguin i baixin a les parades oficials. "Per això se'ns ha endarrerit, negociant i mirant com es pot fer. Finalment, hem optat perquè baixin per la porta del davant perquè el conductor pugui valorar i garantir que les persones baixen en condicions", ha conclòs Guerrero.