Sabadell tindrà una zona de Park & Ride

Sabadell tindrà la primera zona de Park & Ride. La finalitat d'aquests aparcaments és encoratjar els conductors a aparcar el seu vehicle privat i accedir al centre de les ciutats mitjançant el transport públic. Aquests aparcaments són prop d'estacions d'autobús, metro o ferrocarril per facilitar el transbord, constituint-se en bescanviadors que fomenten la intermodalitat entre el transport privat i el transport col·lectiu. En el cas de Sabadell, aquest nou aparcament s'instal·larà a la parada de Sabadell Sud de la Renfe.

El director de l'ATM, Pere Torres, ha confirmat que els estacionaments seran de pagament, tot i que amb bonificacions pels usuaris del transport públic:

"Els mateixos centres comercials tampoc poden prohibir l'entrada d'algú si va a comprar o no, no ho saben. Per això hem dit que la solució és la política de tarifes: que hi hagi unes tarifes per a l'utilització d'aquests aparcaments i que el preu caigui en picat si es va al transport públic."

Més enllà del model 'park&ride', el Govern i l'ATM volen implementar un model de 'park&service', el que seria un espai "dinàmic" que incorporin altres serveis de mobilitat (lloguer de bicicletes o de vehicles compartits), restauració o logística de mercaderies:

"No és un espai de magatzem dels vehicles sinó que volem convertir en espais més dinàmics. Això serà especialment factible en aquells aparcaments d'enllaç d'alçada i serà més complicat en aquells que estan a l'aire lliure o en un espai més obert. Volem aquest concepte de Park and Services per atreure amb més força cap al transport públic."