Un 30 per cent dels sabadellencs respiren aire de poca qualitat

L'Ajuntament invertirà 20 milions d'euros des d'ara fins el 2022 en mesures per reduir la contaminació

Un 30 per cent dels sabadellencs respiren aire de poca qualitat. Segons l'últim estudi de l'Ajuntament  basat en les medicions dels punts de la carretera de Prats i de l'Escola Industrial i en les de l'Institut de Salut Global de Barcelona (Isglobal), prop de 60.000 persones de la ciutat estan exposades a una contaminació que supera els màxims establers en òxid de nitrogen i partícules en suspensió. “Tenim motius per continuar estan preocupats. Seguim sent una de les ciutats més contaminades”, ha expressat el regidor de Sostenibilitat, Joan Berlanga. 

Per fer front a aquesta situació, l'Ajuntament invertirà 20 milions d'euros des d'ara i fins el 2022 en mesures per reduir un 16 per cent la contaminació de l'aire. En total, s'han previst una trentena d'accions diferents, recollides en l'anomenat Pla d'Acció per a la Millora de la Qualitat de l'Aire, que s'ha d'aprovar en el ple del mes de juny i demà es presenta a la ciutadania en una jornada a la Biblioteca Vapor Badia (18h). Un gruix molt important d'aquestes actuacions estan orientades a un canvi de model de mobilitat, tenint en compte que els vehicles són els causants del 78 per cent de les emissions d'òxid de nitrogen i del 90 per cent de les partícules en suspensió. “Volem facilitar un canvi de model de mobilitar, seduint els usuaris, adequant la xarxa viària. La gent decidirà com vol venir a la ciutat, però ho decidirà en funció de si és fàcil, còmode i agradable no fer-ho amb cotxe”, ha explicat el tinent d'alcalde de Territori, Maties Serracant.

Entre les mesures contemplades al Pla d'Acció per a la Millora de la Qualitat de l'Aire hi ha la creació d'una dotzena de zones de urbanes d'atmosfera protegida (ZUAP), és a dir, barris on s'impedirà o es reduirà el trànsit prop de les escoles i on la zona blava serà més barata pels vehicles que contaminin menys. Així mateix, també es bonificaran l'impost de circulació a aquests vehicles i s'instal·laran nous punts de càrrega ràpida de cotxes elèctrics. En paral·lel, l'Ajuntament també pretén ampliar la xarxa de carrils bici i millorar els itineraris per a vianants. La conscienciació de la ciutadania sobre la necessitat d'emprendre un canvi de model de mobilitat complementaria aquestes accions. “Educarem els nens i joves, però també els adults. Cal que  tothom faci un canvi de xip en la manera com es mouen per la ciutat, perquè tal com ho fem ara tenim un problema”, ha conclòs Berlanga.