Ja hi ha data per la freqüència de 5 minuts entre trens a l'S2 dels Ferrocarrils de la Generalitat

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya ha rebut el primer dels 15 nous combois que permetran una freqüència de pas entre els trens de cinc minuts a partir de l'any que ve, a la línia S2 de Sabadell. El conseller de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet, afirma que amb aquesta freqüència la gent deixarà de fixar-se en l'horari i es podrà utilitzar com si fos el metro:

"Els horaris són molt freqüents, però continues mirant-lo. Però passarem a un servei de freqüència, com el metro, aniràs a l'estació sense horari i en arribar, tindràs el rellotge que et dirà quan passa el pròxim tren".

La unitat 115 circularà, durant el pròxim mig any, per les vies de la S2 sense passatgers a manera de prova. El nou model té capacitat per a 775 persones i incorpora una entrada USB a cadascun dels 196 seients, fet que permetrà carregar dispositius electrònics. Compta també amb un sistema de videovigilància digital en temps real, i amb 4 pantalles informatives al llarg del sostre de cada vagó.

Ferrocarrils preveu anar incorporant els nous trens a la línia del Vallès a mesura que vagin arribant i implementar les noves freqüències, que baixaran a un tren cada 10 minuts en les hores vall, quan ja hagin arribat i passat el preceptiu període de proves totes les 15 unitats. Això serà a partir de l'estiu del 2022. Ho comenta Calvet:

"El que estem fent és servir a un gruix important de població. Entre Sabadell, Terrassa, Rubí i Sant Cugat, estem servint a més de mig milió de persones. Les xifres de l'èxit en la utilització de la línia metropolitana del Vallès ho demostren, amb aquests nous 15 trens volem arribar als 110 milions de viatges a l'any".

El president de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, Ricard Font, diu que l'esforç de l'empresa respon a tres reptes, entre els quals s'inclou el medi ambient, la tecnologia i la mobilitat:

"El canvi climàtic i la contaminació, digitalització del servei públic i un canvi d'escala, per passar a ser d'una escala local a una escala global".

FGC va comprar els nous trens el 2018, tot i que la incorporació de nova maquinària va ser decisió de Josep Rull, quan era conseller l'any 2016. Aquest canvi suposarà la contractació de 200 persones.