Vols saber què pensen els repartidors sabadellencs sobre la 'llei rider' que avui entra en vigor?

Els repartidors sabadellencs divergeixen sobre la llei rider, la normativa que estableix que els treballadors de les plataformes de repartiment a domicili siguin assalariats i no autònoms, i que aquest dijous ha entrat en vigor. La norma s'activa després que hagi expirat la moratòria de tres mesos impulsada pel govern espanyol, un període que ha servit perquè les empreses del sector s'adaptin a la nova realitat. Queda pendent l'encaix del nou model de Glovo dins la llei o l'afectació que suposarà la marxa de Deliveroo. Uber Eats opta per subcontractar els riders, que tindran un contracte i els beneficis laborals amb flotes que col·laboren amb la plataforma. Qui no haurà de fer canvis és Just Eat, ja que és l'única de les quatre grans que fa servir un model laboral propi, i està negociant un conveni amb els sindicats. Així és com viuen diversos riders sabadellencs la seva situació respecte a la llei:

"Treballo amb contracte. Molt millor, per Hisenda, per tenir més hores, un sou fix, tries l'horari"

"Tinc contracte. Vaig estar d'autònom i no em va sortir gaire bé, però amb Glovo. Ara amb Just Eat és una altra cosa. Està bé"

"M'han fet un contracte amb ETT, i cobro per hores"

"D'autònom es treballa millor que per contracte, perquè els dividends són més alts"

"Fas més diners facturant com a autònom que d'assalariat, que perds tu".

"Contractat es guanya menys. Es produeix més per la companyia, però es guanya menys"

Deliveroo té previst iniciar un Expedient de Regulació d'Ocupació al setembre. En una comunicació als treballadors, va informar-los que vol sol·licitar l'alta a la Seguretat Social dels riders com a pas previ a acomiadar-los. Per la seva banda, Glovo ha assegurat que contractarà de forma directa prop de 2.000 repartidors, els quals tindran horaris, retribucions fixes i rutes concretes, com a primera fase de transició. I diu que seguirà el criteri establert per Tribunal Suprem i el Tribunal de Justícia de la Unió Europea.

Precisament, el sindicat Comissions Obreres ha interposat dues denúncies contra Glovo davant la Inspecció de Treball per les seves "trampes" davant la llei rider. Ho ha explicat el secretari general de la Federació de Serveis a la Ciutadania de CCOO, Carlos Pellejero:

"Una de les querelles és per alertar que gran part dels repartidors de Glovo continuaran treballant com a autònoms a la plataforma de repartiment a domicili, tot i que la llei rider imposa la seva contractació laboral."

"I l'altra denúncia és per les condicions de treball als supermercats de l'start-up, amb una plantilla amb nivells de subcontractació i externalització que entenem que frega la cessió il·legal de treballadors."

El sindicat titlla de "retorçat i enganyós" el nou model de contractació 'inèdit' que ha anunciat la companyia per seguir llogant riders autònoms sense incomplir la llei, i alerta que 8.000 riders quedaran fora de la regularització. Les dues denúncies de CCOO de Catalunya contra Glovo s'engloben dins la campanya 'Prou d'excuses, laboralització ja!', que el sindicat ha posat en marxa per aconseguir l'aplicació de la llei a diverses empreses de plataforma digital i millorar les condicions laborals dels treballadors del sector, més enllà de la mateixa llei. Unes accions que es preveu replicar pròximament a les principals ciutats d'Espanya.