En directe: De 03:00 a 05:00
Connectats (R)
A continuació:
De 05:00 a 07:00
Fils de ciutat (R)
De 07:00 a 08:00
Amunt el teló (R)
Imatge del tram de la B-40 que s'ha d'obrir | Cedida Imatge del tram de la B-40 que s'ha d'obrir | Cedida
09.02.2024 16:05

El tram de la B-40 entre Olesa de Montserrat i Viladecavalls s'obrirà el 16 de febrer

El tram de la B-40 entre Olesa de Montserrat i Viladecavalls entrarà en funcionament el pròxim 16 de febrer, tal com ha anunciat avui el ministre de Transports i Mobilitat Sostenible, Óscar Puente, a través d'una piulada a la xarxa social X, l'antiga Twitter. Puente ha afirmat que és una "obra clau per a la mobilitat" de les dues comarques, el Baix Llobregat i el Vallès Occidental, i que unirà "els principals motors industrials de Catalunya". 

 

 

Es tracta d'un ramal d'uns sis quilòmetres, dels quals 1,3 són en un túnel. La inauguració d'aquest tram de la B-40 acaba amb pràcticament 15 anys d'execució, ja que els treballs han patit diverses aturades durant aquest temps. L'estrena del ramal suposa culminar la unió entre Abrera (Baix Llobregat) i Terrassa, ja que, per una banda, havien acabat les intervencions entre Olesa i Abrera i, de l'altra, entre Viladecavalls i Terrassa. En total, són 13,2 quilòmetres d'autovia. 

L'anunci del ministre Óscar Puente arriba en ple debat sobre com ha de continuar la B-40 fins a Sabadell després de l'acord entre la Generalitat i el govern espanyol, tot i que encara no s'ha signat el conveni entre les dues administracions que ha de desencallar definitivament la infraestructura. Els ajuntaments de Sabadell, Terrassa i Castellar s'hi han posicionat a favor, juntament amb les cambres de comerç de les dues capitals del Vallès Occidental. En canvi, entitats ecologistes i formacions com Esquerra, la Crida i Sabadell en Comú Podem rebutgen que es recuperi el Quart Cinturó.