En directe: De 23:00 a 07:00
Fórmula Musical
A continuació:
De 09:00 a 13:30
Al Matí
De 13:30 a 14:00
Notícies migdia
Imatge de la marxa lenta que els taxistes van protagonitzar dilluns | Roger Benet Imatge de la marxa lenta que els taxistes van protagonitzar dilluns | Roger Benet
24.01.2019 12:27 Núria García

Els taxis de Sabadell tornen a la circulació després d'aixecar la vaga

Els taxistes de Sabadell han secundat l'acord per desconvocar la vaga del sector, que en el cas de la ciutat acumulava cinc dies d'aturades. Els taxistes, que des d'aquest matí tornen a operar de forma normal, han avalat la proposta de regulació per les VTCs de la Generalitat, que fixa que els vehicles de lloguer amb conductor s'hauran de precontractar amb quinze minuts d'antelació, un termini que es pot allargar fins a una hora en els municipis que formen part de l'àrea metropolitana de Barcelona (AMB). "Estar d'acord completament és molt difícil perquè la proposta continua sent insuficient. Una hora de precontractació és molt poc", ha afirmat Magno Castillo, portaveu d'Élite Taxi Sabadell, en una entrevista al programa Al Matí de Ràdio Sabadell 94.6. 

Sabadell no forma part de l'AMB, per tant, quedarà en mans de l'Ajuntament de Sabadell que la precontractació de vehicles de plataformes com Uber o Cabify a la ciutat es pugui fer una hora abans del servei i no només els quinze minuts que fixa el decret del govern català. Magno Castillo és optimista i confia en les gestions de l'executiu local per aconseguir que els taxistes sabadellencs no pateixin aquest greuge: "L'Ajuntament ha de demanar-ho a la Generalitat i justificar-ho perquè el govern català li doni el vistiplau". El portaveu d'Élite Taxi Sabadell ha afegit que estan "molt contents" amb l'actitud que fins ara ha mostrat el consistori. 

Els taxis han aixecat la vaga en una ajustada votació per 2.508 vots a favor d'acceptar la proposta del govern per 2.177 en contra. Tot i això, els conductors d'Uber i Cabify continuen ocupant l'avinguda Diagonal en protesta per les noves regles del joc a les quals s'hauran d'acollir. Magno Castillo lamenta que els conductors siguin “marionetes" d'aquestes multinacionals, ha dit textualment, i no protestin per millorar les seves condicions laborals.