En directe: De 01:00 a 07:00
Programació Especial
A continuació:
De 09:00 a 11:00
De 11:00 a 13:30
 Núria Aymerich i Manel Larrosa | Núria García Núria Aymerich i Manel Larrosa | Núria García
26.03.2018 19:31 Pau Duran

Fem Vallès creu que falta determinació de les administracions per a fer les infraestructures necessàries al Vallès

Manca determinació de les administracions per dotar els dos Vallesos de les infraestructures necessàries. Això és el que denuncien des de la plataforma Fem Vallès, que agrupa diferents patronals i agents socials de les dues comarques vallesanes. L'objectiu de l'entitat és escampar un concepte: que aquesta zona funciona com una sola unitat i que és considerada motor d'Europa, incloent una gran quantitat d'indústries i d'economia al seu interior.

En els últims 7 anys, la plataforma ha anat fent coixí al voltant del plantejament que reivindica la identitat productiva de tot el Vallès, que un cop sumada representa la quarta part de la del conjunt de Catalunya. Núria Aymerich, membre de Fem Vallès, explica Al Matí de Ràdio Sabadell que ara és necessària la intervenció de les administracions, ja que "des del parlament fins a l'administració més propera, tots els ajuntaments implicats ho han escoltat i ho coneixen. Ara és hora de passar a la pràctica i que tots ells escriguin, redactin i facin passos perquè totes aquestes propostes que s'han fet, vegin la llum".

Un altre membre de la plataforma, Manel Larrosa, explica que la idea d'un Vallès unitari està força acceptada, però segueix havent-hi dificultats. D'una banda, que "des de l'òptica de Barcelona, a vegades el Vallès no existeix. I nosaltres som un bon complement". Si ens fixem en termes organitzatius, als dos Vallesos hi ha 27 organismes supramunicipals. A Barcelona, en canvi, només un. El que passa és que "els Consells Comarcals gestionen l'autobús escolar, i quan han de tocar el tema escombraries, ja els cal un consorci".

En l'àmbit de l'ocupació, el Vallès és líder en tots els sectors industrials, a excepció de l'energètic i l'automoció. És un motor d'Europa d'una gran dimensió d'habitants, "1.400.000 habitants és una dimensió enorme. I en canvi, inversions de l'estat, qui ha vist les últimes?". Cal un plantejament més central, no perifèric. La transversalitat de les comunicacions és nul·la. Per exemple, no es pot anar directament de Sabadell a Mollet. Manca un pla d'autobusos per a una àrea tan estratègica. Si el Vallès fos una comunitat autònoma espanyola, seria la setena de l'estat. Podeu escoltar l'entrevista sencera a: