Programació Especial Estiu
Un treballador d'SMATSA, amb un carro, al Centre/ Arxiu Un treballador d'SMATSA, amb un carro, al Centre/ Arxiu
19.04.2022 13:17 Karen Madrid

La justícia dona la raó a SMATSA en el cas dels GPS

El cas dels GPS d'SMATSA ja té sentència, tot i que encara no és ferma. La justícia ha donat la raó a l'empresa concessionària del servei de recollida d'escombraries i neteja viària, admetent que la instal·lació d'aquests dispositius de seguiment també als carros manuals no constava als plecs del contracte. Segons ha explicat a aquesta emissora el gerent d'SMATSA, Eugenio Díaz, el jutge els dona la raó tant en el fons com en la forma:



"El jutge nega que els GPS que s'han de posar siguin els que l'Ajuntament reinterpreta cinc anys després d'aplicar el contracte. Però també ataca la forma, apuntant que l'Ajuntament s'ha saltat tots els procediments legals per fer aquests canvis. Per això, declara l'acte nul de ple dret"



Díaz recorda que els GPS ja estan instal·lats en tots els vehicles, inclosos els carros, després que la justícia no acceptés les mesures cautelars demandes. Amb tot, assegura que continuaran funcionant, almenys fins que hi hagi una sentència ferma. En cas que el recurs de l'Ajuntament no prosperés, el gerent d'SMATSA considera que caldrà abordar l'abonament dels més de 80.000 euros que va costar a l'empresa fer aquesta instal·lació:



"Aquí no es tractava a negar-nos a instal·lar dispositius de control. El tema és que si afegeixes un dispositiu que no era al contracte, qui ho paga? Nosaltres no tenim per què pagar-ho"



Des d'UGT, sindicat majoritari al Comitè d'Empresa d'SMATSA, lamenta que finalment siguin els ciutadans qui paguin una instal·lació de GPS que es podria haver demorat fins que hi hagués el posicionament judicial. El delegat d'UGT, Braulio Campoy, manté que tenir aquests dispositius als carros és absurd:



"Estem en contra del GPS als carros, perquè és absurd. Hi ha altres formes de controlar-los"



Des de l'Ajuntament han recorregut la sentència al·legant que calen sistemes de seguiment d'aquest servei i, per tant, defensen mantenir els GPS.