Pas endavant per a la connexió en tren de Sabadell i Castellar

Ferrocarrils de la Generalitat ha adjudicat la redacció de l'anàlisi de factibilitat per allargar la línia S2 dels Catalans, des de l'estació Sabadell Parc del Nord, fins a Castellar del Vallès. L'estudi no només analitzarà la connexió ferroviària directa entre els dos municipis, una reivindicació històrica, sinó que també avaluarà altres fórmules que permetin millorar les comunicacions de Castellar en relació amb les poblacions properes i Barcelona. 

Entre les opcions que es contemplen hi ha una sistema de tramvia o el projecte de busos ràpids (BRCAT) que ja està impulsant el Departament de Territori en aquest corredor. També s'avaluarà la compatibilitat d'aquestes alternatives amb la resta d'escenaris ferroviaris plantejats. 

De cada opció analitzada, el document farà una proposta de serveis en funció dels diferents escenaris d'oferta i demanda. També analitzarà amb detall el volum de gasos d'efecte hivernacle emesos o estalviats per l'execució de cada alternativa, tenint en compte la construcció de l'obra, el manteniment de la infraestructura, l'operació dels serveis i l'impacte pels canvis de mobilitat de les persones usuàries. 

Un any per tenir l'anàlisi a punt

L'anàlisi de factibilitat de la connexió ferroviària de Sabadell i Castellar tindrà un termini de redacció de 12 mesos. S'ha adjudicat per un import de pràcticament 66.000 euros a l'empresa DOPEC SL i haurà d'incloure la caracterització de la mobilitat de l'àmbit de Sabadell-Castellar, un resum dels estudis de mobilitat fets fins ara, la identificació d'escenaris alternatius, les propostes d'encaix i l'impacte sobre la demanda.