Rentada de cara a una vintena de trens de la línia Barcelona-Vallès

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) renovarà 22 trens de la línia Barcelona-Vallès en els pròxims mesos. És previst que els primers a tornar a circular ho facin aquesta mateixa tardor i, a partir d'aquí, s'aniran afegint els nous efectius progressivament. En total el pressupost és de 16'3 milions d'euros, que no anirà dedicat només a la reforma d'aquesta vintena de trens, sinó que també servirà per millorar altres aspectes relacionats amb FGC com la instal·lació de pantalles d'informació a l'interior dels trens, la renovació dels altaveus i el sistema d'intercomunicacions, de les cabines dels maquinistes i la instal·lació de nous ports USB.
 

"Fem aquesta renovació intentant mantenir una vida màxima dels trens. Això vol dir un manteniment peça a peça així com una renovació d'aquests després de 30 anys en funcionament. Hem apostat per rehabilitar-nos en lloc de substituir-los per uns de nous per allargar la seva vida útil i optimitzar el pressupost"

"El servei de FGC és l'estructura principal del nostre sistema de transport públic. Per això el repte és continuar garantint la seva competitivitat, seguretat, confort i fiabilitat; sempre situant al ciutadà al centre de la presa de decisions"

Ester Capella, consellera de Territori

Es renovarà més d'un terç de la flota

La línia Barcelona-Vallès disposa de 61 trens i la darrera actuació del Govern permetrà la renovació de 22 unitats, més del 33 per cent. S'intervindrà en aquells més vells, de gairebé 30 anys, i l'acció serà progressiva. La previsió és que se'ls allargui la vida útil 15 anys més. 

Com seran els nous trens?

La majoria de trens que es renovaran pertanyen a la sèrie 112 (construïts al 1996) i tindran una estètica molt similar a la de la sèrie 115 (estrenats al 2022). Són els que per fora tenen les portes vermelles i, per dins, els seients són blau marí amb detalls verds.