Torna l'interès per ser pilot d'avions
L'Aeroclub de Sabadell ha constatat que la demanda per instruir-se com a pilot d'avions comercials no ha caigut malgrat la pandèmia. I és que les veus que pronosticaven que deixaríem d'agafar avions després de les restriccions per a viatjar, cada cop se senten menys.
Aquesta és una de les idees que ha exposat la directora general de l'Aeroclub, Cristina Biosca, en una entrevista a Ràdio Sabadell. Actualment, hi ha 200 aspirants a pilot en formació pràctica i 90 en la teòrica.
A més, aquest centre formatiu, un dels principals de l'Estat, està ampliant l'oferta de cursos amb un cicle superior de Manteniment d'Avions i Helicòpters, nous simuladors de vol, cursos d'aviònica o de coaching empresarial.
"Aquest any, el febrer i maig van ser més discrets, però al setembre hem vist que hi ha un canvi de ritme per part dels interessats en fer el curs i en les matriculacions finals"
"Tot indica que hi haurà molta demanda de pilots en els pròxims anys i que l'opció d'agafar el transport aeri com a mitjà de desplaçament no ha baixat"
"Per què no hem d'ampliar la demanda formativa a altres àmbits on hi ha demanda? Hi ha cicles d'FP de Tècnics de Manteniment d'Avions i Helicòpters que són necessaris, perquè hi ha escassetat"
"També tenim un curs de coaching empresarial des del punt de vista de la seguretat aeronàutica. Si t'hi fixes, un pilot ha de prendre moltes decisions en moments de molta tensió i això dins del món de l'empresa és un bon aprenentatge"
Aquí podeu recuperar l'entrevista amb Biosca sobre l'estat de l'Aeroclub de Sabadell:
? ÀUDIO #ElCafèdelaRàdio | Cristina Biosca, directora general de l'@aeroclubbs: "La formació és un camp infinit i no tot s'acaba pilotant avions"
— Ràdio Sabadell 94.6 (@RadioSabadell) October 27, 2021
L'@aeroclubbs farà el curs vinent un curs de mecànica d'avions i helicòpters
▶️ https://t.co/FPeGZIKYmm pic.twitter.com/1u7GHaWP8D