L'Ajuntament de Sabadell demanarà al govern català que recuperi el refugi antiaeri de la Guerra Civil, ubicat sota les instal·lacions de l'Institut Pau Vila, al barri de Gràcia.
 

L'u de juny, però de 1922, els ciutadans van veure com un tren elèctric arribava a la ciutat. Ho feia per la línia del que ara és FGC i gràcies a una companyia privada i per iniciativa d'homes com l'enginyer Carles Emili Montañés o el Dr. Pearson. El punt d'arribada era l'estació de Gràcia i 3 anys després, el 1925, fins al Centre amb l'estació soterrada de Sabadell Rambla.

L'ADENC i el Moviment Veïnal del Sud han presentat cinc-centes signatures en una instància per constar cadascuna com a persones interessades en l'expedient del projecte Surfcity, amb l'objectiu d'endarrerir-lo, tal com explica Joan Carles Sallas, president de l'ADENC i membre de la Plataforma en Defensa del Riu Ripoll:

Sabadell ha ampliat avui la seva xarxa d'espais de memòria amb la senyalització de dos espais més. A les pistes i les coves de Sant Oleguer, el refugi antiaeri de l'Aeroport de Sabadell i la placa de Josep Miquel Clapés s'hi han sumat avui l'Escola d'Adults de Can Rull i el carrer Gràcia, al punt on hi ha la primera placa en record a Francesc Macià a la ciutat. La consellera de Justícia, la sabadellenca Lourdes Ciuró, ha destacat la importància de l'espai de memòria dedicat al polític català:

Els interessos s'estan disparant en els últims dies i aquesta situació està repercutint directament en les operacions de compravenda d'habitatges a la ciutat.