
La Campanya Contra el Quart Cinturó impugna el conveni de la Ronda Nord
La Campanya Contra el Quart Cinturó (CCQC) ha impugnat el conveni de la Ronda Nord, rubricat fa uns mesos per la Generalitat i l'Estat. La principal entitat detractora d'aquesta futura infraestructura insisteix que "construir autovies no ajuda a solucionar els problemes de salut i mediambientals actuals" i per això compleix amb la seva paraula d'esgotar totes les vies possibles per frenar el projecte.
La sala cinquena del Tribunal Superior de Justícia de Catalunya (TSJC) ha admès el contenciós administratiu de la CCQC i, segons els càlculs inicials, previsiblement la resolució del recurs no arribarà fins d'aquí a dos anys, com a mínim. La meitat del que s'allargarà la fase administrativa per construir la Ronda Nord, que no serà una realitat fins a la pròxima dècada. Tot i això, per a l'entitat això és un primer pas i els fa pensar que hi ha recorregut.
"El fet que sigui una obra estatal significa que no es pot fragmentar. Per tant, això que ens diuen de 'només farem fins a la carretera de Castellar' no és veritat: són trossets que s'aniran succeint fins a arribar a la Roca del Vallès"
Isidre Soler, membre de la CCQC
"Sembla que cada vegada agafa més forma la veu crítica entorn aquest tipus d'infraestructures. Volem ciutats més pacificades i millor mobilitat, però això ens portarà tot el contrari: estarem més temps per accedir al centre de la ciutat perquè tots ens desplacem per anar a treballar i el que farem serà col·lapsar les vies en les hores puntes"
Manel Cunill, membre de la CCQC
Els costos judicials per tirar endavant aquest contenciós sumen 17.000 euros, que han estat finançats per 350 persones i entitats. De fet, en la campanya de micromecenatge que va impulsar la CCQC per sufragar les despeses judicials així com altres mobilitzacions van reunir 20.000 euros. Així ho ha fet saber aquest dijous Queralt Castañé, membre de la plataforma, assenyalant que la preocupació entorn la Ronda Nord va més enllà de Sabadell.
"No només han col·laborat persones de Sabadell, sinó que hem rebut moltes aportacions arreu del Vallès. També del Vallès Oriental. Això posa de manifest la preocupació i l'oposició que hi ha"
Queralt Castañé, membre de la CCQC
La resposta de l'Ajuntament
Des de l'Ajuntament de Sabadell, han recordat que la Ronda Nord compta amb un suport "ampli" i transversal arreu de la comarca:
"La Ronda Nord, per nosaltres, és una infraestructura necessària i que, a més a més, compta amb l'acord del Territori: estem d'acord Sabadell i Terrassa, el Consell Comarcal, l'Arc Metropolità i evidentment, la Generalitat i l'Estat. Respectem tots els posicionaments, però sempre es demana que hi hagi grans consensos entorn de les infraestructures i aquest és un exemple clar d'una infraestructura volguda, demanada i reivindicada"
Eloi Cortés, primer tinent d'alcaldessa